BMW真的很不好嗎?!

外匯啊 不是講了嗎
飯飯神 wrote:
照你這樣說,那比較新...(恕刪)
BMW路上也都看的到外匯啊?
你又說汎德近年大方,那應該賣更好不是嗎?
dy63aero wrote:
外匯啊 不是講了嗎

superix35edison wrote:
最近入手了一台2018...(恕刪)



我很好奇現在2019年都已過一半了,還買得到2018年的318i豪華白金版的新車嗎?
我用Canon 6D & Leica D-lux 109記錄生活
其實一台車好不好?跟一個品牌好不好?
光命題看就是以偏概全了, 318i 跟 760i 能比嗎?

最近在看各大廠牌中型 SUV,從 100萬到400多萬,都去看了&試乘,我再度提醒一句,一分錢一分貨!

回到 BMW 這廠牌,在全世界來說是好的,在台灣來說...服務就 /// 了,我要看 X4 M40i,那個經銷商的態度再度 remind 我,它沒有分公司在台灣...打0800是不是沒人理會阿 (話說另一家有冰淇淋的,態度也變得不怎樣,是不是在這邊賣太好了? 是沒到0800申訴的程度但整體是讓人不爽的)

買車很簡單,但後面服務才是長長久久的,服務,妥善率 這些東西就像在賭人品,所以網路討論才會有天差地遠的評價.大家都對,只是看到的不是全部而已.... 我有朋友開改裝廠的,就很喜歡 BMW,改裝潛力的確比 MBenz 大,也建議我就去買 X4,但他的工廠終究離我有點路途,想到離我最近的服務廠那極糟糕的評價,以及另外許多同事的千萬條抱怨,我只好默默的從名單把X4刪去...也許有天搬到美國生活再來入手台M2圓夢吧
先別管BMW好不好了
大家知道羅能樹嗎?

abso0408 wrote:
其實一台車好不好?...(恕刪)


中肯,代理商/分公司在一個國家經營態度往往影響廠牌在消費者心中形象。
去引用再多國外銷售數據或品牌印象來做比較沒多大意義。
AUDI在台灣就是一路坎坷,老人家印象就是車子很高科技,但是品質欠佳,後來CVT變速箱災情更重創形象。
即便AUDIO原廠直接來接管,仍然沒辦反扭轉這些劣勢,只能繼續墊底。
BMW代理底子比較深厚一點,所以雖後勤有時給人稍有微詞,但還是可以繼續經營,
銷售策略也是以"咬著賓士"為主,所以幾乎是互有消長。
賓士則是在中華賓士時代打下很深厚的底子,你可以說現在的賓士是吃老本才賣得這麼好也對。
至少原廠來了之後沒有砸鍋,說買賓士是潘仔,或許,但買到這級距車子真的不是只看產品而已。
我有些朋友家裡一直都開賓士,買車就看看業務寄來的型錄先挑,挑好業務開來試駕,然後就訂車了。
妥善率還OK吧

只是BMW給一般人的印象問題

不然台灣也不會路上都是BENZ

VanishedMoon wrote:
妥善率還OK吧

只是BMW給一般人的印象問題

不然台灣也不會路上都是BENZ
MW...(恕刪)


路上都是BENZ??
BMW的妥善率很高,車子妥善率還要考慮是否經常換油,駕駛習慣等等...
superix35edison wrote:
最近入手了一台201...(恕刪)
與其說操控,不如說是協調性,開BMW的過程中的一切就如吃飯睡覺般自然

所有的反應都跟你預期中的差不多,這就是輕鬆愉悅的"駕駛"過程

而BEZ呢則是相反,總是跟我預期的有一段差距,尤其是方向盤和油門反應

繁複的修正和經常性的補油門,我只能選擇慢行來享受它安靜平順的"移動"過程......





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