開箱有質感的車 BMW X4

中年大叔我也剛入手30i M SPORT,
個人感覺BMW X4的路感確實比較明確,後座頭部空間有點小悲哀倒是真的,
GLC COUPE這種也是斜背的後座頭部空間也不太優
BMW 對車型線條的設計總是充滿肌肉線條的張力,
相對比於BENZ較多呈現優雅圓潤的氛圍,
不過配備BMW給的比較足,
內裝我還是偏愛BMW駕駛艙般的取向,
雖然風格始終很類似,但細節更洗鍊,
而BENZ走的是科技現代風,給予駕駛較多的舒適享受
喜愛哪種見仁見智~~
請問可否分享X4菜單與優惠,謝謝!
BMW X3 / X4 的後座椅背是可以調整角度的,
應該不會太直,樓主要不要試試,
還是業務沒教?

PS. 我是在地下室交車的,
要開出來時還要請其他車先移走,
希望樓主心裹有比較舒服些
xeoto wrote:
BMW X3 / X...(恕刪)

X4後座椅背真的可調嗎?
FloridaAAA wrote:
X4後座椅背真的可調...(恕刪)


X3,X4後座都是可調的,但受限於X4的行李箱由於coupe造型,容量已比X3小了
所以X4的椅背最大角度近90度了,再調會更直,不像X3椅背角度比較後傾舒適
FloridaAAA wrote:

X4後座椅背真的可...(恕刪)

X4後座可以調啊!只不過是從很直調成更直
可愛的咪 wrote:

X4後座可以調啊!...(恕刪)

OMG...原來是這樣
恭喜你加入x4
我的x4已經開了快一年
每天從中壢走高架到汐止
有5AT的輔助,不管是高速或是壅塞
都輕鬆了不少
跑了25,000公里了
心得是交流道的匯流口
即使5AT開著
常常車道維持的功能就跑掉了
在高速的狀況下
前方突然壅塞
保持車距的功能是會喪失的
就像前一陣子的特斯拉一樣
面對不會動的東西
速度快時
X4也是會直直地撞上去的

不過我有個比較不好的經驗就是常常被親屁股
有主被動安全的輔助駕駛,保持車距就變得很習慣
常常被插入其實我也不介意
但是遇到狀況,我們總是煞得住
但是後車就不一樣了,他不一定煞得住
被親了兩次屁股,就真的很不爽
尤其是第二次
我在煞車時,還刻意不緊急煞車,怕後車煞不住
還看著後視鏡
心想
完了
他一定煞不住
前面又不能加速
眼睜睜的看後車撞上來
雖然有保險
但總是造成心理不舒服
我新車耶!!

這是一點點心得
麻煩分享X4菜單與優惠,謝謝!

可以麻煩樓主分享折價和菜單嗎,感謝

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