BMW在台甫上市的第二代4系列雙門Coupe版，原廠代號G22，這台車款從網路上流出間諜照那刻起到正式發表上市，全球都是爭議不斷，不外乎是因為這台的水箱護罩採用了全新的設計，原廠稱之為「直立式雙腎型水箱護罩」，直立擺放之外，尺碼也是大到一個境界
俗稱鼻孔的BMW招牌雙腎水箱護罩，從X5、X7、大7小改款...等車款上被放大不少就已經充滿爭議
跟傳統BMW鼻孔比起來，這些車款的鼻孔Size放大許多
到了新4系列上，BMW設計師讓這鼻孔直向長大，直立式的鼻孔在多年前的BMW車款上就有出現過，所以致敬過去的車款也是很正常的，就向X2的C柱擺廠徽也是過去就有的設計
直立式水箱護罩在早期的BMW車款就有這樣的設計
這樣的設計引來了正反兩極的評價，絕對是近年BMW最具爭議性之作
其實在Concept 4概念車上，BMW就對世人展示了全新的超大直立式鼻孔設計，在一片驚世駭俗的爭議聲中，BMW依舊展示其執行力，隨後發表的第二代量產版4 Coupe上真的採用此設計
電動概念車i4 Concept上也是有一樣的大鼻孔設計
面對各方爭議，BMW在前陣子發表的量產版純電休旅iX上依舊採用了相同的直立鼻孔設計，會不會是不可逆的新世代BMW家族臉譜，要待更多新車款問世才能確認了
很多人好奇掛上車牌後是否會讓這鼻孔比較好看或相反，掛上細長的歐洲車牌是這樣：
模擬了兩張掛上台灣版車牌的樣子，參考囉，聽說2021年1月才會有4 Coupe交車上路
台灣引進販售的三個版本為：420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive，此車為入門的420i M Sport
4系列在上一代有分4 Coupe雙門和4 Gran Coupe四門，目前只有先發表上市雙門版，四門版在國外已有間諜車被捕獲，待正式發表與上市，國外還有4 Convertible軟頂敞篷版(G23)
Enjoy Every Edge是這次4系列的Slogan
台灣上市的420i和430i都有標配M Sport套件，外觀就很有M440i的樣貌了，配備項目如下：
如果沒有M Sport套件的4 Coupe就會是下兩張圖白車的樣式，在台灣基本目前是不會有非M Sport外觀套件的4 Coupe
展示的這顏色是台北微風松高頂樓發表會上沒有亮相的顏色，不用額外加價的Portimao Blue。從台灣官網的訂製網頁上看來，4 Coupe可以選擇的顏色都比較偏藍色、灰色系
Portimao Blue就是3系列 G20廣告的主打色
此色套在4 Coupe屬於很跳的亮色系
引擎蓋的肌理折線也很明顯
引擎室一覽
三款的動力數據可參考此表：
這台有將鼻孔換成黑色高光澤版
420i和430i預設是銀色的，所以在發表會上看到的420i和430i，鼻孔周圍都是銀色的，只有M440i標配採用專屬的鈰灰色在多處點綴
鼻孔中間藏了顆鏡頭
在車頭各角度欣賞前先來看看大燈燈具，應該不少人發現BMW燈具後期有至少兩種不同版本，像新3、新X5、新X6在標配狀態下是採用俗稱「下眼瞼」的日行燈造型，連剛上市的小改款5系列在最入門的520i也是採用下眼瞼日行燈
廣告上看到的小改5都是這種日行燈，就要在520i往上的車型才會配備，當然也是可以選配的，最高規的就是雷射頭燈
一些1系列、2系列的日行燈目前都還沒有使用下眼瞼式的
在很多媒體上曝光的4 Coupe，包括拍攝的動態廣告，幾乎都是用這款頭燈，裡面有藍藍的裝置就是雷射頭燈等級，但這頭燈就算到了頂規370萬的M440i也是要選配才有，4的雷射頭燈選配價記得是9萬多
沒有選配雷射頭燈的4 Coupe，日行燈就會是下眼瞼型態
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以下就多種不同角度讓大家欣賞跳脫以往BMW前臉風格的4 Coupe
右側：
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左側：
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側邊：
4 Coupe有著和8系列相似的Coupe線條，雙門跑車雖然不是BMW的銷售主力，但對擁有的車主來說，雙門跑車就是有其魅力，會選擇雙門跑車的車主大多也很有個性。對於車廠來說，終究還是要靠銷量，所以2GC、4GC、8GC和上一世代的6GC就是從雙門Coupe衍生出來的四門車型，又帥又實用，自然就會增加一些銷量
作為一台雙門跑車，4 Coupe的線條很迷人啊
從車尾看過去，蓄勢待發
Coupe的精隨就在向下延伸到車尾的線條
BMW獨特的Hofmeister Kink，看到有些評論說這倒勾怪怪的，但原廠在4 Coupe的介紹上
還是有提到霍夫邁斯特倒勾
其實這款420i展示車應該也是有選配黑色高光澤窗框，這個預設是要在M440i才標配，其他兩款是鍛面鋁質窗框，亮黑色窗框更具質感，在賓士裡就是所謂的「夜色套件」之一
BMW 2 4 6 8車系專屬的無窗框，開門的帥度破表。近期上市的新世代BMW也都改支援iPhone作為車鑰匙的Digital Key功能
雙門車款的車門都很長一片，開車門上下車時要多注意鄰車
M Sport套件之一的葉子板M銘牌
葉子板上少了上一代4系列辨識度很高的進氣飾孔
420i標配這款18吋M款框，樣式也蠻動感的
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車尾：
剛好最近有遇到上一代420i GC，車尾設計是這樣，這個顏色也是上一代4的特殊色
車尾上緣有小鴨尾，在430i以上的車型還有多一條壓在上面
M Sport套件有的下擾流板，整片都是高光澤，很閃
如果沒有M Sport套件的車尾就會像下圖右邊白車那樣比較單調些
純裝飾用的，無開孔
隱藏在後廠徽裡的倒車顯影鏡頭，頗具巧思
雖是雙門跑車，後行李廂空間也有440L，後排座椅可作4 2 4分離倒放以方便擺放長型物體
標配電動尾門
新的LED尾燈光型
新式BMW尾燈燈具都作比較立體的設計，用手去摸可感受到其立體設計
但就沒有像小改5的尾燈那麼立體
尾燈光條亮起時有種飄逸動感的態勢
剛好下面兩張有拍到車門迎賓光毯，全車系標配，晚上開車門時很美
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內裝：
一如既往，辨識度很高的BMW內裝樣式
這是G22 4 Coupe
這是F44 2 Gran Coupe，是不是沒有相差太多，但G22的質感又再更高些
車門很長，這角度看起來就比較寬闊
主駕、副駕都是標配多向調整的電動椅
420i、430i都是標配這款半皮半麂皮的跑車座椅，M440i才是M款的跑車座椅
副駕角度
這塊是會電動往前推，讓前座人員可以較輕鬆拉到安全帶繫上
音響可選擇最大總輸出464瓦的harman/kardon，430i以上有標配，這台是420i所以沒有配備
這邊的質感處理得都不錯，也都有標配氣氛燈條穿梭，可自由變換顏色
由於是M Sport版，都是M款的多功能真皮方向盤含換檔撥片
爽度的來源之一^^
方向盤左右側多功能鍵，5AU等級的智慧駕駛輔助系統都標配，很多新聞稿上有提到的長壓左邊換檔撥片會啟動Sprint衝刺功能，是BMW車款第一次搭載，但只有在M440i上才有
12.3吋虛擬數位儀表板，展示車上會自動跑展示模式。HUD抬頭顯示器在430i以上是標配
5AU系統包含台灣道路上的速限提醒功能
10.25吋中央觸控螢幕
標配搭載無線版的Apple Carplay和Android Auto
標配都是鋁質格紋飾板
標配SOS求救功能
標配無線充電盤
蓋子可完全蓋住，這鋁質格紋充滿密集恐懼症會怕的紋路
中央鞍座樣式
啟動/熄火、模式切換、Auto Hold、電子式煞車、iDrive旋鈕...等功能都在這
短小的排檔頭
絢麗的施華洛世奇水晶排檔頭要在休旅車系的X5 X6 X7上才看得到
中央扶手置物空間，還蠻大的
後座要讓人進出的話，前座往前傾倒後就會自動往前移動，讓後座進出更為方便
雙門跑車就不會太苛求後座空間了，載小朋友或偶爾短程載載成人應該也算夠用
後座中央杯架扶手都有標配，黑頂棚也是4 Coupe全車系標配，430i以上才有標配電動玻璃天窗
後座的窗框大小，身高較高的成人在後座多少會有壓迫感，畢竟一路向下傾斜的角度很大，加上黑色頂棚也會增加壓迫感，但這些對會買雙門跑車的車主應該都不是太大考量點，後座沒啥載人需求的車主應該佔大多數
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後來一起發表的最新款M3和M4雙雙延續巨大鼻孔設計，連M3都強制變臉成4系列的鼻孔和頭燈，車頭完全看不現行3系列G20的樣子，下圖左邊綠色四門版的是M3
車尾就還是G20的樣子
鼻孔裡面採用黑色橫柵設計，又是另外一種風格
最後回到已上市的4 Coupe G22，車頭的視覺衝擊讓世人印象深刻，充滿爭議，但也充滿話題性，有負面的訕笑，也有正面的讚賞，對於一間百年歷史的龍頭級汽車大廠，這樣的改變、這樣的BMW，你喜歡嗎？
