【國內新訊】BMW iX 總代理公布引進時程,全台陸續建置14座直流高速充電站

【國內新訊】BMW iX 總代理公布引進時程,全台陸續建置14座直流高速充電站
BMW新世代純電休旅車iX於2020年底亮相之後,近期舉辦的2021上海車展亦是本車的亞洲首秀,台灣總代理汎德汽車預計於今年第四季正式引進iX純電休旅車以及i4純電四門跑車;此外,汎德汽車也宣布,依據台灣消費者的用車習慣與生活型態,將攜手全台經銷商陸續於北、中、南、東全台各地建置14座全新BMW i直流高速充電站,未來將能大幅提升車主在使用純電車款時的安心與信賴感,消弭車主里程焦慮,預計最快今年底就能陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置。

【國內新訊】BMW iX 總代理公布引進時程,全台陸續建置14座直流高速充電站
全新BMW iX的外觀採用新世代設計語彙,勾勒出純電SAV(Sports Activity Vehicle))鮮明俐落的車身線條,車室部分則是將全新iX視為高質感生活空間的延伸,以一體式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕)塑造全新儀錶設計,加上精品家居般的座椅與全景式玻璃車頂,營造出空間感十足的明亮氛圍,而iX所配置的最新一代BMW iDrive 8系統更強化人機互動邏輯。

iX搭載全新世代BMW eDrvie科技與xDrive全時四輪驅動系統,推出iX xDrive40與iX xDrive50兩種車型,iX xDrive50擁有超過500hp最大馬力輸出,0~100km/h加速在5秒內就能完成,最高續航里程達到600公里(WLTP測試標準),iX xDrive50也支援200kW充電功率,使用BMW i直流高速充電站只需要10分鐘即可補充行駛120km所需要的電量。

BMW不僅在本次上海車展推出全新BMW iX,更同步釋出全新BMW i4純電四門跑車,延續BMW 4系列前衛且顛覆過往框架的外型設計概念,電能科技則同樣搭載全新世代BMW eDrvie科技,擁有530hp最大馬力輸出,0~100km/h加速更僅需4秒就能完成,最高續航里程更能達到590公里。

【國內新訊】BMW iX 總代理公布引進時程,全台陸續建置14座直流高速充電站

【國內新訊】BMW iX 總代理公布引進時程,全台陸續建置14座直流高速充電站

【國內新訊】BMW iX 總代理公布引進時程,全台陸續建置14座直流高速充電站
汎德首波規劃於全台各地建置共14處BMW i直流高速充電站,未來更持續布局充電站計劃,搭配全台現有超過2000座的公共交流充電座,構成緊密的充電能源網路。

預計在今年底開始,汎德將陸續完成台灣環島高速充電站建置,BMW i直流高速充電站將規劃配置充電功率最高可達300kW以上的充電座,讓車主在短時間內就能補充續航里程,亦能實現無里程焦慮的環島體驗。
苗栗國表示⋯⋯⋯⋯








然後,什麼時候才不要有大鼻孔啊。i 3那樣不好嗎⋯⋯
艾薩克 wrote:
BMW新世代純電休旅(恕刪)

前面很大的電動休旅車
alphaelf wrote:
苗栗國表示⋯⋯⋯⋯...(恕刪)

基隆宜蘭屏東雲林也沒
應該盡快推出平價一點的電動車,這樣才能快速普及於一般民眾,解救台灣的空污。
艾薩克 wrote:
BMW新世代純電休旅...(恕刪)

這台車的外觀是一位中國四川人設計的,很厲害
Grille........用在電動車真的醜爆,BMW還是開油車就好
台灣政府該醒了吧
預算越花越多
結果綠能跟環保的基礎建設都仰賴私人企業在做

各車廠的純電動車都開始發表了
純電車的數量可能會迅速上升
基礎建設還要等多久才要跟上?

別讓綠能只剩口號
結果純電車找不到地方充綠電
請問iX 新竹充電站在哪裡
Sensation owner wrote:
台灣政府該醒了吧預算(恕刪)



口號都是喊喊的啊, 哪一次說到做到......但錢實際花到哪, 自己猜吧
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