【海外新訊】BMW i Hydrogen NEXT氫燃料車正式上路測試,預計2022年底進行量產!

林恩 wrote:
談到新能源車款,目前(恕刪)

看標題我還以為BMW又重啟以內燃機燃燒氫氣的汽車
原來是氫燃料電池車
簡稱成[氫燃料車]我覺得很容易誤會成把氫當內燃機燃料的車
不過或許有人並不知道有這樣的車
所以也不會誤會

又多一個歐洲車廠發展氫燃料電池車
看樣子
未來也不一定就是傳統電池車當道
新的燃料技術
蠻令人期待的
氫燃料車,我相信比現在的電動車來的更環保更實用
林恩 wrote:
談到新能源車款,目前(恕刪)

氫燃料車感覺會比電動車更有未來性跟環保性欸....這個燃料技術是早就有的嗎?沒有仔細研究還請版上高手開示
可是現在各個國家都在發展電動車,台灣感覺也是但還差國外很大一截,這樣未來電動車的走勢會是?被氫燃料取代?
songbanks wrote:
這才是未來能源的最佳解!!
現在電池車也只是個過度期



請問氫從哪裡來?
老李大叔
電池車距離加倍得電池重量、電池體積、電池成本、充電時間都加倍;氫燃料車距離加倍只需燃料加倍,懂了嗎?
希望有生之年能看到用一般水就能當燃料的車
氫燃料才是未來需要的
Ray_1102 wrote:
希望有生之年能看到用(恕刪)


這的確是最好的...可是很多經濟體系會崩潰...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
alwaysonmymind
所以能不能打進市場還有待商榷
roland6228 wrote:
累積十年後, 從退疫的車底卸下的電池組將是另一個社會要處理的大問題。


除了要花2-3倍的電力製造氫氣之外,現在都是從化石能源提煉,而唯一乾淨的氫氣來源是水,把氫從水分離之後,會有一部分的氫逃離大氣層,如果氫能源成爲主流,地球上的水會越來越少。

鋰電池的回收已經可以做到90%以上了,回收從來不是問題,一直是價格的問題,而規模即將可以解決。
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