台灣汎德真的受教了-分享給想入手「入門」豪華進口車的人做參考

都過保了 全額負擔很合理
BMW的妥善率我家也領教過 
直接賣掉換其他牌子就好
myth0102
講那麼多就是希望BMW不要步上台灣audi的後塵,不耐用的車子沒人買的,後勤維修沒搞好,就會像台灣audi新車銷量少,二手車沒人敢碰!
myth0102
請爬文:關鍵字" audi 變速箱 " ,有車主過保變速箱掛掉,原廠要全額吸收拖車和維修費用,也喚不回台灣消費者的心! (AUDI的DSG變速箱那一樓)
老婆一個開車習慣被我念
車子還在移動中
還有速度的時候
不要猛然換檔
會傷害變速箱
kopin0720 wrote: 老婆一個開車習慣被我念
車子還在移動中
還有速度的時候
不要猛然換檔
會傷害變速箱 ...(恕刪)

請問妳老婆是開手排檔
還是習慣使用換檔撥片
不然要如何在移動中
還有速度時
猛然換檔
greatsteve1201 wrote:
請問妳老婆是開手排檔...(恕刪)

自排的,
就是比如說倒車加速,
在車子速度不慢的時候就切成D檔往前衝,
這樣子對變速箱不好,
但我也忘記觀念哪來的了。
88_SKll
沒錯.5芬
2016 F10 520D 變速箱ZF8, 看了大家的回覆真的獲益良多
目前好開順暢,動力隨傳隨到。等到快十萬再去找八大檢診一下
身為第一批2AT車主,我的18d也是死在變速箱,里程大約快9萬,剛好過保一個月就掛掉
拖到熟識的保養廠等待檢查時,跟原廠接待說明情況,回說更換全部整新良品28萬多,於是直接在保修廠檢查/維修
確認電磁閥故障,換一顆約12萬,花了一週左右修理+測試,車子終於回家了,但是因為太多車友都中標了(還有修3次的),所以最後決定直接賣掉它...

在看車時,老婆說"這次你可不可以不要再看BMW的車了"
郝年冬
BMW 自己也知道, 所以後面全面換七速雙離合.
有人就喜換BMW,愛到卡慘死
tommy711106 wrote:
103樓有貼當時八萬換變速箱油的工單


瞭解...

103樓有貼當時八萬換變速箱油的工單


安咧....看來不太妙....

PS:

真的滿大機率是....維修保養兼修壞地.....
美國有NHTSA為汽車安全把關,咱們:再生胎?主動安全ESC?撞擊測試?? http://blog.xuite.net/king9
tommy711106 wrote:
PO這篇文是分享這牌子的變速箱只能用五年或十萬...(恕刪)


錯!從我的認知而言,樓主PO這篇文是期待透過論壇輿論壓力,試圖讓代理商讓步承擔雙方當初買賣契約外的額外責任!

再次重申,變速箱耐用幾年或幾萬公里不是重點,更是跟「女用長輩車」毫無牽連。只要是在代理商保固契約範圍內,相信大家都會挺你。

依法論事。言論不悅之處,敬請見諒。
myth0102
用民法瑕疵擔保責任這條請行政院消保會消保官協調,不知道有沒有用,不然車子一過保就要花30萬修,誰敢買!
george306 wrote:
每次當我聽到有車輛自...(恕刪)


沒錯,我修過閥體,閥體最好修也是最容易壞的東西。變速箱壞是壞什麼,原廠沒講清楚。
我相信原po說的,本體機械結構可以用20萬不是問題,看看龐德的頻道,愛bmw通常會懂車,懂修,修好開起來就是讚。bmw一天到晚壞東壞西也是正常,想無腦開建議買L,不然真的找罪受。
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