請問,沒有前後配的輪胎,是用何種更換機制較佳?

本人車型:2015的316I
因為車胎沒有前後配,所以聽過2種更換機制:

1.每次只換2個新胎放前輪,前輪的舊胎往後調

2.每次更換,4輪一起換新,每隔1萬公里前後調胎,調到4輪壽命到了,又是4輪一起換新


請問,沒有前後配的輪胎,是用何種更換機制較佳?
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我是1,
每次換2顆新的,儘量選同款的,
然後每一萬公里調胎。

磨比較光的再換兩顆,這樣感覺不傷口袋。

後驅車新胎(胎皮厚)建議放後輪!
沒試過只換兩輪新胎,
通常都換四輪,配合套餐優惠活動。
然後一陣子再去免費前後輪互換,
順便灌氮氣。
前輪因為轉向傾角所以大多磨損靠側邊~後輪則磨損輪胎中間~
前提是四輪定位沒跑掉、胎壓正常標準下~沒吃胎問題!
正常一萬公里前後、左右對調~磨耗會比較均勻~
除非一次的輪胎使用週期中間~
有一輪無法補胎需更換才會換兩顆放前輪使用!
最近我都在馳加換胎~有一萬公理調胎服務!!
還會順便檢查輪胎磨耗狀況~~~
後驅車建議換成前後配,我是後輪換兩次前輪換一次,而且不用看店家臉色調胎。
我以前遇到的是,要去調胎時,技師的臉色好像都不是很好。
自從有前後配後,都沒有需要看人臉色的困擾了
batter
沒錯~我也有同感,前後配我的車胎磨損也是如此,不過後輪每次都不到2萬就沒了耗損也是很兇
joe185
batter 你的馬力太大了。我後輪大約三萬換[笑到噴淚]
前後配沒辦法才使用1,兩輪兩輪在換,因為一裝上車就是磨到下課,定位要很準,既然4輪都一樣當然選2...
以前剛買新車就去定位(哪家就不說了)吃胎嚴重,1萬再回去定位,技師還問我哪間輪胎行給你亂定位,當下我傻眼了,馬上黑名單!
後來到原廠換胎,3D定位要收我5200元(竹圍廠說它們有購買3D定位儀,不是給外面輪胎行定位),換4胎收半價,我試過可以完全不調胎,胎磨得很平整,很漂亮!
去年跑去外面換胎,免費定位,8000KM免費調胎,還在觀察中!
除非你永遠都用同一種胎,不然1就有混胎的機會。

我會預估總壽命,假設6萬公里,我會在3萬的時後前後對調後就用到下課。

每一萬換太頻繁了,前後磨的速度差一萬眉很明顯。
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