【國內新訊】大改款BMW X1、iX1預售正式展開，建議售價190~222萬元起，純電里程達440公里！

過胖小橘貓

21分

21樓

過胖小橘貓

個人積分：21分

文章編號：86033531

內裝很新世代的BMW設計風格
看起來空間也不小

aronyang

7164分

22樓

aronyang

個人積分：7164分

文章編號：86033807

tenderlover wrote:
BMW的電車做的相對超值、i4也是這樣

這是因為電車進口，有稅賦優惠啦...
跟BMW沒什麼關係..

npnpnp1979

2870分

23樓

npnpnp1979

個人積分：2870分

文章編號：86033920

外觀內裝都好看

真的屌打 M2 的設計師

wonly

3835分

24樓

wonly

個人積分：3835分

文章編號：86034317

只有我覺得外觀線條帶有微微的土味
這車燈不太能接受

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

pocketstar

187分

25樓

pocketstar

個人積分：187分

文章編號：86036219

磯崎 wrote:
全新大改款的第三代BMW...(恕刪)

只能說雙B的電車訂價都在幫Model Y衝刺銷量的啦...
有油車包袱也是不好訂價，拿石頭砸誰的腳還真不好說 ^++^

wiseabni

317分

26樓

wiseabni

個人積分：317分

文章編號：86037949

見仁見智.喜歡的就喜歡,不喜歡的就不喜歡.

不過以前新車型首購,大都升級個H牌立體喇叭或電動尾門.
這次好像甚麼都沒有送. 看的出來,整個購車市場生態還是賣家市場.

wonly wrote:
只有我覺得外觀線條帶(恕刪)

LU660104

12617分

27樓

LU660104

個人積分：12617分

文章編號：86038469

iX1 配的鋰電池容量 => 非常小 => 續航力劣於同級車

iX1底盤：軸距最短(能塞電池容量小)，又是油車硬改電車的設計。

吃掉車內地板的空間，車內地板腫起來

這種(油改電)的設計，天生機械佈局，劣於原始(純電)設計

所以
價錢只能賣便宜

好市多摩君

93分

28樓

好市多摩君

個人積分：93分

文章編號：86039079

540公升行李廂容積都要跟X3一樣了...

kentwgg2000

180分

29樓

kentwgg2000

個人積分：180分

文章編號：86039856

pocketstar wrote:
只能說雙B的電車訂價(恕刪)

銷售量數據最真實, X1賣 190-220 萬這個級距, 消費者會不會買單, 等著看銷售量 ^++^

萬人響應,無人到場

JL

2252分

30樓

JL

個人積分：2252分

文章編號：86040130

磯崎 wrote:
全新大改款的第三代BMW...(恕刪)

嗯
純電的iX1價格,看來是要和Model Y硬擠。
以市場行銷的角度來說，最好還是再錯開一點，心情會比較愉快。
隔壁棚Model Y那個恐怖的預購名單不是玩假的。
前幾天中午聚餐，一桌六個人，就有3台Model Y預購

tchung

也好, 我希望大家都去買Model Y, 這樣我iX1就可以比較快拿到[笑][笑到噴淚]

kentwgg2000

銷售量少，連的零件變更貴，希望別換個冷氣濾網要2萬，印象特斯拉要求車主自己換，費用才幾百塊[^++^][^++^][^++^]

【國內新訊】大改款BMW X1、iX1預售正式展開，建議售價190~222萬元起，純電里程達440公里！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

【國內新訊】大改款BMW X1、iX1預售正式展開，建議售價190~222萬元起，純電里程達440公里！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！