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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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11838分

樓主

個人積分：11838分

文章編號：86101140

BMW又作弊？M4 CSL實測近600匹馬力, 原廠少報太多了吧?

BMW又作弊？M4 CSL實測近600匹馬力, 原廠少報太多了吧?

M4 CSL實測近600匹馬力: 看我

2023 BMW M4 CSL不但減輕了109公斤的重量，其動力與底盤也同步升級，其馬力上調至550匹，紐柏林成績也創下BMW市售車最速紀錄7分20.2秒！

但最近國外媒體拉去測試馬力才發現，BMW又作弊了！原廠謊報了馬力數據，雖然聲稱馬力「只」有550匹，但測試結果發現馬力竟將近600匹！

看來現在車廠大多刻意隱藏馬力數據，可能是因為顧及稅制或保險的問題，有不少國家的費用計算是與馬力成正比的吧？

但是馬力少報10%也差太多了吧？

你覺得BMW報幾匹馬力比較合理?

延伸閱讀:

1. 頂天選配到千萬! 保時捷MR小跑車Cayman GT4RS開箱賞車記
2. 大幅進步7秒！保時捷992 GT3 RS以6：49.328刷新紐柏林賽道新紀錄！
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2022-10-23 15:01 #1

文章關鍵字

BMW 原廠 M4 CSL實測 600

6954分

2樓

個人積分：6954分

文章編號：86101530

少報覺得是賺到，這點還好
虛報太多就真的該檢討

DED

6174分

3樓

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文章編號：86102002

140P就可以
多1P都不行!!

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

5532分

4樓

個人積分：5532分

文章編號：86108987

這應該是為了應付德國車輛持有稅制的做法。別的車廠都是用引擎出力來申報車輛馬力，據說BMW是採輪下馬力來做為申報數據，所以就有了這美麗的錯誤。

dslme

德國早就改成以碳排放課稅

2022-11-17 16:04

cross R

3938分

5樓

個人積分：3938分

文章編號：86110640

henrylai21 wrote:
M4 CSL實測近6...(恕刪)

沒什麼好大驚小怪的
保時捷也是出了名的高馬低報😷

而且寶保們不但馬力低報
連官方的0~100 1/4英里這些加速成績也都是偏慢

詠春葉問

992 turbo s 官方0-100 2.7秒，我看國外車媒實測少於2.7秒.

2022-10-25 23:56

11838分

樓主

個人積分：11838分

文章編號：86111345

goethe0214 wrote:
別的車廠都是用引擎出力來申報車輛馬力，據說BMW是採輪下馬力來做為申報數據，所以就有了這美麗的錯誤。

這算不算公然作弊呢? 點點點

點點點

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goethe0214

德國車輛持有稅只規定以馬力課稅，而物理上的確有＂引擎出力"與"輪下馬力"兩種，所以似乎沒被認定是作弊。畢竟車子不是只配備引擎，真要說有問題，也許是只報引擎出力的廠家在騙消費者。

2022-11-11 15:18

11838分

樓主

個人積分：11838分

文章編號：86111350

cross R wrote:
連官方的0~100 1/4英里這些加速成績也都是偏慢

這個真的是很好笑, 世道完全反了...!

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EdenC4

1145分

8樓

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文章編號：86244485

尼桑GTR不也是低報，塑造小馬力跑贏超跑的黑科技？

12903分

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文章編號：86248932

goethe0214 wrote:
這應該是為了應付德國車輛持有稅制的做法。別的車廠都是用引擎出力來申報車輛馬力，據說BMW是採輪下馬力來做為申報數據，所以就有了這美麗的錯誤。

別再以訛傳訛了，車廠就是要用曲軸馬力來計算，不可能讓你用輪下馬力計算。不然換個鋁圈、輪胎，可能馬力值就不同了。

國外用馬力課稅，人家不會接受某一家公司用輪下馬力，另一家用曲軸馬力提報車輛數據的。

小惡魔市集

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