【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!

【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!
BMW總代理汎德於今日發表了旗艦休旅「X7」的小改款車型,雖是小改款車型,但包括外觀、內裝以及科技配備等部分可說都有直逼大改款等級的進化。New X7共導入「xDrive40i」與「M60i xDrive」兩款車型,價格則分別為512萬元及698萬元。

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【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!
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X7 xDrive40i的外觀加入了專屬的Pure Excellence套件,包括進氣壩鍍鉻飾條、緞面鋁質窗框、鋁質車頂架與專屬22吋V輻式輪圈等配備。

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X7擁有5,181mm的車長及2,000mm車寬,車身輪廓寬闊厚實,車側則有BMW旗艦車系獨有的L型垂直導流飾條點綴,全景式電動玻璃天窗也是全車系標配。

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車頭最大的變化就是換上了分離式頭燈與更大的雙腎型水箱護罩,下半部燈組為光型變化智慧LED頭燈,至於上半部燈組則加入原廠稱之為「Heartbeat」的日行燈與方向燈,此外車頭也搭載了BMW飾光水箱護罩,隔柵間會透出淡淡光芒彰顯旗艦地位。

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相較車頭容貌的大幅改動,車尾則是維持原有輪廓,僅在燈組部分進行修飾,燈組中間也同樣運用水平鍍鉻飾條點綴;至於尾門不僅具備電動感應啟閉機能,也仍保有便利的上下對開設計。

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3D立體LED尾燈採用質感不俗的燻黑式樣,側面還加入了特殊的格紋圖騰設計與「BMW」字樣,近看十分細緻漂亮。

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因應碩大身軀,X7 xDrive40i及M60i xDrive雙車型均標配了22吋鋁圈,配胎規格則為前275/40R22、後315/35R22,而原廠另提供23吋的BMW Individual輪圈可供升級選配,這也是目前BMW旗下尺碼最大的輪圈。

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小改款X7的車艙內也有不少更動,除了大型懸浮式曲面螢幕、全新設計的中控出風口造型,中央鞍座則以全新排檔撥桿取代以往的一大根排檔桿,讓央鞍座區域空間更顯寬闊,周邊的頂級水晶中控套件當然也未缺席,加上BMW Individual Fine-Wood淺色梣木紋飾板、BMW Individual Merino頂級真皮材質的搭配,營造更為出色的質感。

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車艙內的最大亮點當然就是與其他新世代車型一樣換上了iDrive8.0介面,並以12.3吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢幕整合成一大片的懸浮式曲面螢幕嵌合於Sensatec皮質中控台上,除了大幅提升車室的科技感,特殊螢幕設計也能大幅減輕光線反射確保最佳的辨識性,此外車艙內也配備車況抬頭顯示器、無線智慧型手機整合系統、手機無線充電裝置與BMW手機數位鑰匙2.0等科技配備;BMW手機數位鑰匙2.0當然是最新版本,相較以往得將手機靠在門把上才能解鎖,現在你不用再從口袋掏出手機,只要靠近車輛附近即可解鎖或運用遠端引擎啟動等功能。

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為增添車室質感,X7也具備最多15種色彩可選的專屬環艙氣氛燈,副駕駛座前方還加入精緻的「X7」圖樣。

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X7的導航系統另加入了「AR擴增實境」導航功能,也就是導航系統除了會顯示路徑外,遇上轉彎時也會顯示實景畫面,並將箭頭等指示符號直接投影在實景畫面上,讓駕駛即使處於複雜路口也不會轉錯彎。

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身為旗艦休旅,X7當然搭載了最高規格的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、雍塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、駕駛注意力輔助、Active Protection主動安全防護系統、360度環景輔助攝影、360度環景碰撞錄影功能等,提供全方位的主動防護。至於另一個進化,便是搭載功能更強大的「SLAM」即時定位與地圖建構,可結合輪速感應器、轉向角度、陀螺儀方位,以及環景系統的縫合圖像等資訊,這意味著車輛將可更即時、更充分地掌握車輛周遭環境與外界的一舉一動。

【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!
BMW自動倒車輔助系統早已廣泛搭載於旗下各車型,這套系統可主動記憶車輛在低速狀態下的行駛路徑,當車主駕車進入窄巷而後無法前進時,此系統能讓車輛自動倒車駛回起點,而在擁有更強大的即時定位與地圖建構功能後,X7自動倒車輔助系統的功能也大幅升級,可倒車距離由以往的50公尺增加至200公尺。

【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!
基於自動倒車輔助系統的技術,X7更增加了全新的「記憶路徑停車輔助系統」,能夠記憶車主曾經停放過的車位與停車時的路徑(可記憶共十組),當車輛需要再次停放同一車位時,便能執行先前記憶的路徑執行自動停車並偵測與微幅閃避障礙物。舉例來說,只要你先執行並記憶一次回到家開至車庫停好車的狀況,之後回家開進車庫按下啟動按鍵後,便可開始收拾你的隨身物品準備下車,把開進車道、抵達你的車位、停車等工作完全交給車輛執行。

【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!
X7擁有長達3,105mm的軸距,以提供最寬敞舒適的乘坐空間,xDrive40i採用2/3/2七人座配置(可選配六人座配置),M60i xDrive則標配2/2/2六人座配置(可選配七人座配置),第二排座椅不僅具備電動調整機能,另可電動前後滑移最高達14.5cm公分,後排座椅全數傾倒的狀態下則能擁有2,120公升的行李廂空間,加上旅行便利套件、上下對開電動尾門啟閉系統、車門自動緊閉系統、最大輸出可達1,475W的Bowers & Wilkins鑽石高傳真音響系統,還有可於二、三排獨立調整溫度的豪華型五區恆溫空調等配備,均讓乘客能有舒適寬敞的乘坐體驗。

【採訪】BMW 小改款 X7 上市,導入 512 萬元「xDrive40i」及 698 萬元「M60i xDrive」雙車型!
X7 xDrive40i搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎,包括引擎本體、冷卻系統與燃油供應系統均經過強化,讓最大馬力輸出提升了48hp達到381hp,最大扭力則為53.0kgm,此外也結合了全新48V高效複合動力科技,可額外增添12hp最大馬力與20.4kgm扭力,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱後,僅需5.8秒即可完成0~100km/h加速。

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M60i xDrive搭載的當然是專屬M空力套件,不僅外觀看來凶悍不少,另搭配M雙肋型車外後視鏡、M字樣車側銘牌、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車頂架與M V輻式22吋黑色輪圈,營造濃郁的熱血性能風格。

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仔細看M60i xDrive引擎蓋上的廠徽,還是BMW M 50週年的紀念廠徽!

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除了外觀,M60i xDrive的座艙也擁有更豐富的性能氛圍,標配的六人座設定讓第二排獨立雙座擁有更尊榮舒適的乘車體驗,雙前座則採M跑車座椅,還搭配包括M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M碳纖維飾板、M圖樣環艙氣氛燈、M縫線安全帶與BMW Individual Alcantara麂皮黑色車內頂篷等配備;至於Sky Lounge全景式電動玻璃天窗,則鑲嵌了多達15,000顆的LED光源,可在夜間營造出有如滿天繁星的迷人樣貌。

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X7 M60i xDrive首度搭載代號為S68的全新4.4升BMW M TwinPower Turbo V型8汽缸汽油引擎,導入大量來自M的性能基因,可爆發530hp/76.5kgm最大輸出,並結合可額外增添12hp馬力的全新48V高效複合動力科技、Steptronic運動化八速手自排變速箱,M運動化排氣系統,讓X7 M60i xDrive僅需4.7秒就能完成0~100km/h加速。

與xDrive40i一樣,M60i xDrive也標配了xDrive智慧型可變四輪傳動系統、電子懸吊系統與前後軸自動水平氣壓式懸吊系統,可讓車輛隨時保持絕佳穩定性與抓地力表現,此外更增添了整合式後軸轉向系統、M煞車套件與M運動化差速器等操控利器;至於專屬的Executive Pro主動調節懸吊系統,則能依照駕駛與路面狀態調整底盤的回饋與反應,藉由主動防傾功能來降低車輛過彎時的側傾,在帶來優異操控表現的同時更能保有極致舒適乘坐感受。

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大氣
雙B旗艦車款每每改款所帶來的新配備
總是讓我讚賞不已
前臉怎看怎怪,真的考驗大眾的審美選擇⋯
昨天去文心泛德看實車,真的很美
外觀很搶眼
一眼好認別
前臉鼻孔放大感覺進氣量更加十足了
滿載也沒有問題輕輕鬆鬆
更多科技配備滿滿牛肉啊
我拍故我在
真好看

不過,這車頭燈是向現代汽車的小型 SUV 車頭燈致敬嗎?
這個紫我不行
ChangAaron8986
M60i是藍色,不是紫色。
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