新買的IX xDrive50 原本要交車了, 接獲車廠通知電池組檢測有問題需要留下查看原因,請問各位大大我該如何保障自己的權益
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還沒領牌的話,就不要交車,已領牌只能走後續的售服,話說IX的問題怎這麼多,爸爸朋友有一台也是問題很多,想處理掉了
ar4 wrote:
還沒領牌的話,就不要...(恕刪)
唉已經領牌了…現在不知道怎麼辦
auxo
新車有問題當然不舒服,若處理好了就...放寬心開吧。再跟原廠爭取保固延長、免費保養之類的。
退車
尾款已付  那就延長保固嘍⋯⋯
另外原廠行車資料有被加注換零件了嗎?
領牌就只能認了, 畢竟電動車的二手車商收購價不好, ,
現在二手車商都是砍的超低在收, 不然血虧, 所以大家都是自己丟出來賣的.

遇到就只能請他出具換電池的証明, 然後跟他吵延長保固或免費保養次數什麼的,
一但買了車, 就只能被當肥羊被宰了, 能吵就吵一吵; 退車, 換車更是不可能的.
只能有一點點小福利而已.
看到這裡一些人的回覆,怪不得bmw姿態那麼高,都是你們這些人慣出來的

你們到底是甲方還是乙方?
Motor123 wrote:
尾款已付  ...(恕刪)
請問這是要註明哪方面
waffer1234
不要聽他唬爛,他根本就不懂,有換過零件就是一定會有紀錄
IX 問題真的不少啊
waffer1234
問題多沒關係,但經銷商與總代理的售後態度就是一個大問題
郝年冬
台灣總代理 經銷 就不會修電車。 無解
面對重大車輛零件故障,
消費者,最理想的選項,
退車、換車、重訂客製化車輛;

由於不負責任的銷售文化,
上述理想選項,
實現的機率微乎其微;

樓主,現階段僅能,
要求原廠,文件說明該電池組,
確切問題為何?
處理方式為何?
保固方式為何?
補償方案為何?

同時,個人也建議;

不論金額大小,不論廠牌;
購買車輛掛牌前;

務必至銷售廠區或保管車輛處,
確認車輛基本狀況,
確認型號配備是否符合,
測試車輛發動、電系無明顯異常;

之後,才進行完款及掛牌程序!!
Markdavis
樓主面對的電池組問題,在整備中心、移動至銷售據點後,以及完款掛牌前,搞不好就已經有跡象;不論是業務代表或是銷售方,確實有爭議之處;
Markdavis
交車前才發現電池組問題,究竟是碰巧,抑或是早已發現卻持續完成交車程序;不得而知;只能說,消費者,務必保護自己,寧可交車前多加確認,再繼續完款及掛牌!!
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