Saphenous

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樓主

Saphenous

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[請教]520d油門鬆開滑行時的降檔(3->2->1)頓挫感是否明顯??

各位前輩好:

小弟的520d自從上次reset變速箱設定後快兩個月了!

先說上次reset前的感覺:

當初是因為覺得D檔下一二三檔銜接的很順暢，但是三檔換四檔就會稍微delay過2千轉才換....

不知道這樣是不是正常的???

~~當時開起來的感覺是有點"鈍鈍"...

所以就用了開紅火踩油門的方法來reset!

Reset完之後~變速箱記憶了一陣....現在又變回Reset前的升檔模式..... orz

重點是reset後..油門鬆開滑行時的降檔(3->2->1)頓挫感~~~

有檔煞的感覺...盯著轉速錶看...油門一鬆轉速表往下跑..退檔指針往上跑..再往下又上來一次.....

不知道有520d的大大們有這種"檔煞"的感覺嗎???

2008-07-21 1:09 #1

文章關鍵字

520d 油門降檔頓挫感 520

大主力

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2樓

大主力

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Saphenous大
您說的520d油門鬆開滑行時的降檔(3->2->1)頓挫感比較明顯,我想應該是正常,你不必太過擔心.
我的177P 520d油門鬆開滑行,也是會自動一直降檔,引擎煞車很明顯,一開始我也覺得是不是變速箱有問題,後來爬文發現這是柴油車的特性.習慣就好. 引擎煞車效果大,我覺得很好用,遠遠看到前面已經變成紅燈,油門鬆開,就一直減速,快到紅燈時,輕輕一踩煞車,就停,可省下不少煞車皮. 不過要小心後面的車車,有些車很喜歡跟車跟得很近,我每次用鬆油門引擎煞車,因為自然減速,煞車燈沒亮,感覺上後面的車車好像快撞到我,不過我有保全險,所以都不理他.

01 FORD討論區也有人問 Mondeo TDCi的引擎煞車明顯的問題,您可以自己去看看.
也有VAG的柴油車友反應引擎煞車明顯,所以應該是正常現象.

linshowman

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linshowman

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大主力 wrote:
引擎煞車效果大,我覺得很好用

同意+1

這挺正常的尤其我常用DS或是M MODE 記憶狀況更明顯

進收費站習慣從D打到DS 煞車起來更輕鬆

其實只要覺得D 開始不像散步會過兩千才進檔 (3-4)

就直接RESET 反正花不了一分鐘囉

大主力

152分

4樓

大主力

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文章編號：7176773

linshowman 大:
你的520d自從換了變速箱油,又變的生龍活虎啦,你的車車大概是所有520d公里數第二多的(最多的大概是那台跑中正機場的520d小黃大哥),所以各位520d的車友可不必太擔心變速箱的頓挫感,linshowman大的520d公里數已跑那麼多,又常常用DS,所以520d的變速箱如果是玻璃做的,早就破了.每40000公里回廠換個變速箱油,應該都OK,想操就用力給他踩下去就對了.

linshowman

6分

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linshowman

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文章編號：7187152

大主力 wrote:
linshowman 大:
你的520d自從換了變速箱油,又變的生龍活虎啦,你的車車大概是所有520d公里數第二多的(最多的大概是那台跑中正機場的520d小黃大哥),所以各位520d的車友可不必太擔心變速箱的頓挫感,linshowman大的520d公里數已跑那麼多,又常常用DS,所以520d的變速箱如果是玻璃做的,早就破了.每40000公里回廠換個變速箱油,應該都OK,想操就用力給他踩下去就對了.

大主力大感謝您的關心

換過油真的是有回到新車的感覺

現在變本加厲 M MODE 為主當手排在開

小d即將 60k (KM) 上次去大桐本店保養聽接待說有破100K的 (整天高速南北奔波的業務) 呵呵

您說的小黃大哥我上次在中山高南崁路段有遇到

夜晚小d迷人的屁股卻加上頭頂的小黃帽

被女王小虧了一下..... 像在做小黃.... 哈哈

Saphenous

5分

樓主

Saphenous

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大主力 wrote:
Saphenous大...(恕刪)

linshowman wrote:

同意+1

這...(恕刪)

謝謝兩位的回覆~

之前有試開過VW TDI的DSG~
的確是檔煞很明顯~
畢竟DSG是自手排~

也開過MONDEO TDCi~
依那次短短的感覺..
平平都是手自排...
檔煞卻沒我車明顯....
所以才讓我覺得是不是怪怪的!?

後來再次RESET後才沒那麼明顯的檔煞....

[請教]520d油門鬆開滑行時的降檔(3->2->1)頓挫感是否明顯??

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