小弟的320d F30目前25萬公里, 19萬的時候有花了一萬多去拆洗歧管和EGR,但不知道是不是年事已高,覺得起步很無力,尤其是上坡(停車場)。做了點功課好像主因是排氣管那邊的積碳和積灰(我從來沒有藥水洗過,也幾乎沒加油精),導致的。網路上有些店家在廣告拆下來用機器脈衝清洗,不知道有沒有大大去清洗過?或者是其他覺得推薦的洗法,再麻煩可以的話分享一下,謝謝你們
另外排氣真的滿臭的,沒黑煙也沒白煙,但在停車後下車都可以聞到不好的味道,這有方法改善嗎?都是加台塑…
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文章段落
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crazygarlicx wrote:
小弟的320d F30目前25萬公里
BMW的DPF 設定使用里程大約就是25萬公里,如果目前都還正常就先去清洗看看效果
另外也可以去修車廠插電腦看看DPF自清的頻率
一般柴油車DPF碳粒累積到一定程度,只要高速開一段時間就會啟動自清,多開高速對DPF比較好
不然DPF積碳會越來越嚴重,就很難用藥水洗了
目前都很ok, DPF沒問題保養都會插電腦。近期確實是少開高速,但高速開完好像也沒什麼改善,想說裡面的ash 是不是已經厚厚一層。上次去洗EGR也是髒的可怕
crazygarlicx 那可能要像5樓說的,噴油嘴的清潔,可以先加紅線的柴油精試試看,有認識開柴油貨車的,他們也都會定期加這個
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crazygarlicx wrote:
小弟的320d F30目前25萬公里, 19萬的時候有花了一萬多去拆洗歧管和EGR,但不知道是不是年事已高,覺得起步很無力,尤其是上坡(停車場)。做了點功課好像主因是排氣管那邊的積碳和積灰(我從來沒有藥水洗過,也幾乎沒加油精),導致的。網路上有些店家在廣告拆下來用機器脈衝清洗,不知道有沒有大大去清洗過?或者是其他覺得推薦的洗法,再麻煩可以的話分享一下,謝謝你們
另外排氣真的滿臭的,沒黑煙也沒白煙,但在停車後下車都可以聞到不好的味道,這有方法改善嗎?都是加台塑…
柴油車開久了性能會減弱的主要原因應該是進氣歧管阻塞還有噴油嘴「霧化」柴油的能力變差了,建議先買幾瓶清潔劑加入油箱,然後上高速用稍快的速度開段長距離試試,若是無效⋯建議先更換全新的進氣歧管(歧管要清洗不容易,洗得乾淨嗎?),然後再檢查噴油嘴是否有阻塞?要保養噴油嘴建議先加幾罐清潔劑到油箱試試。
至於排氣系統應該是最不可能影響性能的,因為dpf或是觸媒若有阻塞會亮燈,若沒有亮燈則不用刻意去清洗。
歧管拆下來是可以洗淨,跟EGR一樣喜之前都是厚厚一層。噴油嘴我好像沒清過,已經買了dyna tab,試試看效果如何再來分享 感謝
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