一直很喜歡E46 M3,現在中古行情已可達到自己的經濟能力,BMW前輩們可否提供一些意見來參考,1.該買那一年份較佳2.從何處可看出有被惡操過(小操可接受,畢竟買M3多少會玩一下)...等等,感恩
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我也蠻想知道的

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我只能說多看多比較,最好能找有原廠保養維修紀錄完整的買,可以從紀錄上看車子的狀況,不然買到狀況差的可能會修不完,而且E46 M3許多零件都是專用,價格皆不便宜.下手前建議多考慮考慮!
E46的330CI改M3LOOK
維修比M3便宜,零件也比M3好拿...
威力也是不容小覷
arvinchi wrote:
一直很喜歡E46 M...(恕刪)


朋友在美國之前買了一台二手的E46 M3
也是找了很長一段時間....
好像是要看一下底盤狀況....看有無裂痕....
不過詳細情況可能要請有經驗的前輩來說明了
小弟只是聽朋友敘述,還有就是要看SMG 2的狀況.
可是提到這個算是心裡的痛...朋友最近要從美國回來台灣.
要是我現在人在美國,我因該已經掏錢跟他買了....
得到幾個朋友的建議,1.不買SMG,問題多保養貴2.不買美規(可從儀表板看出)3.避震器上座檢查,看是否有裂痕4.底盤檢查,看是否有摩到5.碟盤煞車痕跡檢查,了解是否常開快車(這應該是多餘的,M3不開快很難吧),不過自己認為可查看車主開車習慣6.車身焊接點查看,看是否被撞過7.03年後的車問題少8.台北某幾家中古商不要去,以上是朋友閒聊的建議,希望M系列高手多多給個建議,預計年底購入
我是搞不太懂,為什麼M3這種車會換個太硬的避震器就把鈑金扯到裂開??
捷安特甩尾狂 wrote:
我是搞不太懂,為什麼M3這種車會換個太硬的避震器就把鈑金扯到裂開??
...(恕刪)


這不就是BMW的通病?MINI有,E30、E46、Z3‧‧‧都有。一般激烈操駕難免變形,變形之後要敲回或是加強上座。

E46M3.....小弟之前也有考慮,當時所知道的資訊是歐規為佳,底盤無裂痕(亦無鈑烤)、沒有大改、6速手排優先,手排原因在於SMG很容易掛,如果先前車主不懂得駕駛操控SMG會很容易操壞變速箱。
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