優點大家都說過了, 我來說說這幾天開下來的缺點(感想), 讓還在門口猶豫的人參考看看.
話先說在前, 我是業餘純主觀分享心得, 我開過或試乘的車也不多, 所以也沒什麼對照組實例, 純粹主觀分享心得, 擁護者不要批評一堆, 這只是我自己認為的缺點(有些人可能認為是優點), 看看就好.
上禮拜交車(2.0白)到今天為止里程900多心得如下:
1. 車真的感覺很重, 起步一檔有點重拖, T和N牌車都感覺比它輕快.
2. 煞車初段力道不夠, 後段才有變強, 煞車點不好抓.
3. 中控台塑膠味太重
4. 地板的組裝質感很差
5. 前座底下有怪怪的突起物, 地毯也沒辦法蓋住(不知要幹麼用的).
6. 車身比想像大很多, 光長度就不像一般掀背車
7. 油耗沒好多少
8. 底盤輪拱處還有很大一個縫隙, 感覺很差
9. 空間真的很小, 超過175強烈建議要去坐坐看, 很容易碰東碰西.
10. 底盤很穩沒錯, 但靈活度沒想像好.
11. 根本沒什麼置物空間, 連手機都不知往哪放
12. 竟然沒自動上鎖功能(速控鎖)
13. 遙控離開車一段距離後應該也要有自動上鎖功能才對
14. 中控台和方向盤造型讓很多大鎖不能(方便)用
15. 超怪的黃色備胎
16. 車頭比想像長很多, 小巷道不好轉
17. 車內沒有開行李廂的開關
18. 化妝鏡沒燈
19. 沒中控鎖按鈕(只能用手撥)
20. 原廠腳踏墊不太合(不過大部分人都會換掉)
基本上外型就可以蓋過一堆缺點了, 優點也多過缺點, 不過我只是想要它更好.
如果後續沒任何小問題出現, 我應該會越來越喜歡它.
問我再選一次還會買嗎? 若沒其它更好的國產掀背車, 這台還是唯一選擇.
12. 竟然沒自動上鎖功能(速控鎖)
13. 遙控離開車一段距離後應該也要有自動上鎖功能才對
我希望原廠就有
但這些東西不只是馬自達
很多車廠原廠都沒以此設計
都要自己去外面改的
15. 超怪的黃色備胎
之前有看過文章是說 這種日系車通常為達省油的訴求
通常不會配全尺寸的備胎 會附比較小的備胎
他的用意只是要讓你在爆胎之後裝上備胎趕快去換好你真正的輪胎
為了不讓有些天才裝著備胎跑五萬公里 故意要用突兀的顏色
17. 車內沒有開行李廂的開關
因為他行李箱是電磁式按鈕 要拿行李箱的東西直接從行李箱上按鈕就行
除非你有超人的念力將行李箱的東西從空中移動到車內的你手中
才需要在車內再做個開關吧?!
不然行李箱的鎖 在你鎖車門時 也會自動幫你上鎖了
所以這個不是問題
18. 化妝鏡沒燈
我也希望有
這通常是進口高級車款 或是國產品牌高階車款才有的配備吧?
馬三充其量只是馬自達的中階車款 就別要求太多了
其實
我比較希望的是原廠能有定速
因為常常在跑二高
就算要加錢選配也好
因為我看方向盤上似乎還有空位