最近改了避震無法下家裡地下室...下去的時候因為外面較寬可以抓角度不會磨道 但上去的時候車道太窄根本就只能直直開上去而底盤會磨到 剛改完磨到馬上開回去給車行看磨到哪裡 好像是磨到架車的鐵
如果磨到那裡沒關係我想我大概會讓他磨 因為 我車已經沒降很低 如果再升高會很醜....
地上的刮痕 是中間的位置而不是車行說的 兩邊車架 有大大知道我大概磨到哪裡嗎
如果我真的要調高 請問要回同店家調高嗎 還是可以在家裡附近找車行幫我調就可以?

補充一點請問如果同牌子避震器 改在兩台不同的車 設定都一樣 舒適度是完全一樣嗎?
還是會依不同種的車 Q度會不一樣
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您好,其實有磨到車體的部分建議若能改善處理一下比較好,

若是磨穿防鏽層,車體就會開始鏽蝕,

當然若不打算久開,應該是沒關係
我想版主因改把車降的很低吧?

將很低只有視覺上的好看而已

對實質上操控好像沒有多大提升!

所以還是調適中一點對平常使用比較方便

中變速箱真的很恐怖的

個人淺見.參考看看
既然要下地下室的那種停車場

就不應該要降避震的啦

就算不是你家

去外面的停車場也一樣會遇到的
我愛01
其實我真的沒降很低 應該是角度要抓好 我當初就是怕會磨到才降差不多2指
因為如果調高 說真的 跟原廠沒差多少了

NniceCan wrote:
其實我真的沒降很低 ...(恕刪)


我也是馬3.也改避震進出各大賣場大樓我家地下室

沒有磨到過呢?

我只有很久以前開喜美降有點低真的上下停車場都磨到.

下巴都掉過
請問都是抓角度下去嗎 可以交個訣竅嗎 方向盤要打死是要前輪到達哪裡的時候打死?
我覺得前面的空力套件也很重要
如果是沒有行動版小包的話
應該降避震也可能不容易摩到

像我是行動版
也沒改避震
但是下巴已經磨過好幾次,但不是地下停車場

我覺得車子如果真的是代步,比較常跑一些旅遊景點的
真的改避震器要小心
我是原廠行動版,我出去玩已經磨過很多次下巴
而且有些地方真的下不了

想想看如果改了避震器,結果有些地方去不了
好像也蠻瞎的

NniceCan wrote:
請問都是抓角度下去嗎...(恕刪)



就是下坡時
輪胎還沒到坡底
道路夠寬的話,車子先抓旁邊一點
接近坡底時打方向盤,反正就是走S型路線
這其實是一個基本原理,開車都要會的

JHG7356 wrote:
我覺得前面的空力套件...(恕刪)

我非常同意!
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