小的我是一個非常顧車的人,買車至今雖然稱不上是照顧得無微不至
而且擁有家庭的我經濟壓力極大,但還是盡量能讓自己的小紅馬獲得應有的照顧
事情是這樣的~~~
買車至今即將要邁入第五個年頭,自己對於改車的標準皆是以不動到引擎為主
不料在一次準備出門接妻小,轉動鑰匙發動引擎時.......
意外的,我的馬5竟然亮起了引擎故障燈
我非常驚訝~畢竟自己皆有定期做保養
過了20000公里後機油還開始是改用力豹士5w40的產品
引擎也是完全未改
當下除了驚訝,還是試著將車子起步試試車子的狀況
或許是自己心理作用,但第一個感覺是覺得車子稍為比較沒力
除此之外並無特別的狀況(引擎震動or熄火等等的皆無)
馬上致電給熟識的車廠老闆並開去檢查
老闆接上電腦又試了試車~說也奇怪一點一狀也沒有
跑出的引擎故障碼也不是啥大問題
老闆說可能是在發動時可能有一缸瞬間點火未完全造成
應該沒有影響叫我先開開看(我很擔心~質問會不會有問題)
老闆說放心~只要不會熄火車子也沒啥抖動情況應該不是大問題
所以就先消掉了亮燈我也就先回家了
不料隔了兩三天引擎故障燈又突然亮起......無言
而且又是熟識車廠休假的情況
我只好乖乖的把車開回原廠
希望也許要花大錢但若能把問題解決我也沒啥好說的
原廠一看到是引擎亮燈問題就先告知我"今天車子很多要等很久"
但我想說來都來了就等吧
沒料到坐了半小時左右接待的人來了
告知我說我的小紅馬故障原因是"引擎漏氣"
要檢查很久不可能今天拿車一定要留車
還說上次一個客人留了一個多禮拜才解決
問我要留車嗎?
我當下傻眼馬上問引擎漏氣?很嚴重嗎?真要那麼久?
接待的人是回答說因為不知道漏氣露在哪所以要留車檢查才能找
若要繼續開還是可以不會拋錨
我當下先是半信半疑原廠說法再來是我看現場車真的很多
他們應該也不可能真的當下好好幫我檢查不然也不會過來跟我說這些
畢竟我也不是特殊人物
所以我想說改天再來,既然還能開就先開走吧
回家爬文了一下發現類似狀況的問題多是含氧感知器的損壞
但重點來了~原廠的含氧感知器都爆貴的.....而且還不一定真的是那壞
所以折騰了許久還是想說找自己熟識的車廠老闆來修
因為熟識久了知道老闆比較細心
忍了兩天終於等到熟識的車廠營業並馬上去報到
經過了幾次的檢查和試驗
老闆原本實在是找不到原因~因為引擎狀況真的沒異狀
引擎故障碼是說甚麼
變速箱瞬間的油壓過低~還有甚麼供油過於稀薄等等的兩個代碼
原本想說再開回家試試時老闆很熱心的說在等一下
老闆拿著燈在引擎室很仔細很細很仔細的東摸摸西摸摸
終於.........啊的一聲
老闆面露笑容的說應該是找到原因了
是啥壞掉了大家知道嗎!!
結果竟然是在進氣總成空氣濾心下,旁邊一個多連接出來的盒子底部破了一個洞
老闆花了一番功夫拆下來給我看
它是位在空氣濾心下方所連接出來的一個小黑盒
老闆說作用是在突然踩油門時需要大量空氣時
會從這預先貯存空間裡的空氣先吸進去
沒想到竟然在這下方因為盒子本體好像是環保材質時間久了材質脆化就破了一個洞
而且是在很下方~若不仔細檢查根本沒有人會去發現
最後老闆幫我車下整個破洞的本體
拿了個適當大小的機油蓋塞住連接管子的地方就好了
半毛錢都沒有花就修好了
至今已經一星期多了引擎燈就乖乖的沒有再亮起
在這裡只是想提醒各位也是開馬5的朋友們
若下回有類似的狀況出現
不妨也伸手去空氣濾心和旁邊的小黑盒子摸摸看似否有塑膠材質脆化破裂的情形
導致進氣過多的型況所致
畢竟因為這次經驗讓我領叫到還好自己有認識的車廠
不然若是按照正規的方式去修車
一樣一樣換下"有可能"壞掉的零件
我可能會破產全家吃泡麵說

以上僅提供大家參考~希望大家的馬5都能健健康康的為家人服務!!!!
最後奉上自己的愛車照啦~

