(1/15 Update)什麼是 "前三角(腳)架"...原廠要我換新...一組兩個近一萬元

各位大大...

小弟的Mazda6已65000公里了

在回原廠維修時...

聽到技師說...我的前三(角)腳架有毀損現象...需要更換...

不然輪胎高速時會抖動

可是一聽到單價...一個大概要4500元...一次要換兩個...

請問各位大大...

那時啥東西?

要換嗎?

直覺上像是他把我當凱子坑...

不過...小弟專業性不足...不知道這樣猜測正確與否...

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(1/15)

換完之後...目前已經76000公里了

沒感覺...跟沒換一點差別也沒有...

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簡單講就是腳架!連接輪軸總成的架子!你覺得輪子不固定搖來搖去安全嗎?
覺得原廠貴 ,可以去外面換,換完要定位
100的進口車,原廠這價位不算高
一般是指那個支點的硬橡膠斷裂...

可以只換那個套筒...

有些大型的輪胎行都有設備幫你換那個套筒...

連同定位應該也不用花到4500...你說的價錢應該還不含定位的錢吧...

不過不建議每次都只換那個套筒就好...

這次換套筒下次若還發生同樣的情形還是請換新品吧...
小弟的MAZDA 6也已經邁入2.5年了.開了快3萬公里...

前三(角)腳架有毀損現象.應該算是MAZDA 6的通病吧!!!

有很多車主都反應過.不過原廠也在保固期內做免費更換了...

(但是也要看跟原場技師的"交情"....有些技師還不錯.但畢竟不多)

單價一隻大概要4500元(含安裝工資)...

他應該不只把你當凱子坑.而是把大家當凱子坑...

所以換2隻前三(角)腳架.原場還是保固你.你覺得不划算嗎?

你覺得不划算就不要回原廠換.不就得了....

Kage Su
之前我的馬五在過保後的第一次保養馬上就跟我說左邊三腳架磨損,動力方向盤油管漏油....
Kage Su
之前我的馬五在過保後的第一次保養馬上就跟我說左邊三腳架磨損,動力方向盤油管漏油....
不算太貴啦....

之前我的小貨車
壓到路面超突出的人孔蓋(剛刨除柏油的路面)
掛了避震器和三角架.....弄好也是一萬出頭
There is something more than you will ever see...
順便為環保出一點力吧!換三角架中的魚眼即可...外面才有,原廠沒有
一般都是「和尚頭」壞掉比較多,但是和尚頭無法單獨換所以要換整支「三角架」,原廠一支4500元還有保固不貴啦,不然你也可以拿副廠的給外面裝一支3000元含工搞到好,但是要求保固很難!,或是拿殺肉的更便宜2500元內換到好,這個連保固都不用說了,因為可能撐半年又掛了。

如果開高速不會抖的太扯就撐一陣子啦!像我的二邊都是「和尚頭」磨損外面廠的師傅是建議在開一陣子看看如果時速100以內也會抖在考慮換掉。(我都先給外面的師傅檢查出原因後在回廠換正品,說穿了就是要保固,而且你覺得原廠的小師傅會這樣一樣一樣慢慢查嗎?強的都自已跳出來做了,當然也有爛的),
sapdavid wrote:
各位大大...小弟的...(恕刪)


小弟也是02馬六~開2萬多也是掛三腳架~

你看你開凹凸不平的路~方向盤會不會晃~會晃那就換一換吧!

當初原廠也是報我這個價錢,後來我就到外面私人的換副廠的~

兩邊3xxx~沒定位~之前這個問題好像有人討論過!!

有個大大他們公司有在單做那個橡膠環~你找看看!
進口車4500這個價格很正常,我的一支要價五千多更貴,如果不願意給人賺的話,你可以自己上網去買零件,然後找熟識的店家幫換.
4~5千算蠻合理的

畢竟馬6是進口車

要是你聽到我的價錢,就應該不覺得貴了

我的156光一根下三角架 ,一邊而以就要一萬

連上三角架一根都要3.4千了

全部一起換,就要快三萬

且是超級消耗品,超容易下課

比雙B還貴



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