從去年開始看車、試乘，
一直到今年9月遇到一位阿沙力的業務
下訂馬三，10/16交車，
10/23 1000公里達成。
下面是這一年多的試乘心得，
供各位還在猶豫的準馬友們參考。
1、elantra1.6柴油
動力、空間表現非常優異，
柴油車的高扭力令人著迷，
雖然現代的雙離合器在台灣好像還沒傳出災情，不過因為還是會怕，所以放棄了。
2、Vitara 1.4T 4WD
動力表現不錯，外型很主觀，
內裝是這台車最大的敗筆，
如果喜歡跑山路可能要加裝防頃桿比較適合
因為是小休旅所以後行李箱空間真的滿小的
後座坐起來感受覺得稍硬
3、KUGA 4T
各方面都有平均以上的水準
不過我爸坐後座覺得懸吊有點太硬
最後因為福特的妥善真的太出名了
所以不敢選
4、Skoda Yeti
目前已經停產了
5、Luxgen U6
可能因為渦輪的介入點太晚，
導致動力表現普通，
操控性並沒有特別優秀，
過彎側頃的感受就是一台普通的休旅車
6、TOYOTA Prius4、Prius C
P4的TNGA底盤非常亮眼，不看mark讓人很難相信這是一台toyota，
動力表現讓人驚嘆，power模式下的加速度會有滿滿的貼背感，
除了價格稍微高一點，還有沒辦法玩手排模式（因為之前都開手排車），
這真的是最後讓我二選一的車子。
PriusC在油門踩到底的情況下，
不會動力不夠，只要踩到底，
高速超車沒問題
缺點就是比較窄，後座很難塞三個人
7、我的選擇--Mazda3
動力表現不錯，
如果拉高轉速開會有更好的表現。
山路過彎非常舒適。
大家都說小的問題，反而不是我家的問題
因為我跟我老婆都不高，
駕駛座調整成標準姿勢，
後座也不會覺得擁擠。
馬三的後座很寬，在百萬以下的中型房車裡面應該有中上的水準。
最後我是在P4跟馬三之間掙扎，
因為P4要一次性多花30萬，過彎的操控性也不如馬三，而且沒有手排模式，所以最後我選了馬三。
祝各位準車友們能夠買到適合你們的車，
請記得沒有一台車是完美的，但是一定有一台是適合你的。
(工商服務時間：若北部有人需要尋找一位積極的業務，可以私我)
