有剛交車的CX-5環景旗艦的車友可分享實際環景效果表現嗎?

Mazda6 的環景表現被大家嫌到不行, 但剛才在展間發現CX-5環景旗艦版的環景鏡頭跟Mazda6 規格外觀及安裝角度完全不同, 有剛交車的CX-5環景旗艦的車友可分享實際環景效果表現嗎?

有剛交車的CX-5環景旗艦的車友可分享實際環景效果表現嗎?
昨天我才剛牽到車,環景畫質不是很好,但可以辨識,如果不是當行車記錄器,其實很夠用.

joewang2003 wrote:
Mazda6 的環...(恕刪)


使用上效果很不錯
馬六跟CX-5環景
應該是差在車身高度
環景鏡頭用在CX-5滿適合
環景除了手動一鍵開啟
在來就是打R檔自動倒車環景
打D檔自動前顯影環景
旋扭也有三種模式可手動切換
1.前顯影
2.車身顯影(會車很好用)
3.後顯影
比較棒的是
車子在發動狀態
車頭車尾偵測有人
畫面自動切環景
未來希望mazda
能再多裝一個鏡頭在底盤
怕阿狗阿貓躲車底下
那這套環景就非常完美
8:22介紹環景CX-5

感謝說明 五分奉上, 車子在發動狀態, 車頭車尾偵測有人, 畫面自動切環景---> 這個實用, 跟CarPlay/AndroidAuto, 旋扭可以切換環景三種模式也會蠻順手的

冬天的熱帶魚 wrote:
使用上效果很不錯
馬六跟CX-5環景
應該是差在車身高度
環景鏡頭用在CX-5滿適合
環景除了手動一鍵開啟
在來就是打R檔自動倒車環景
打D檔自動前顯影環景
旋扭也有三種模式可手動切換
1.前顯影
2.車身顯影(會車很好用)
3.後顯影
比較棒的是
車子在發動狀態
車頭車尾偵測有人
畫面自動切環景
底盤畫面都不是真的有鏡頭喔, 主要是由前/後鏡頭變形修正而來, 車只要往前往後半個車身, 高亮度全底盤畫面就生成了

冬天的熱帶魚 wrote:
能再多裝一個鏡頭在底盤
怕阿狗阿貓躲車底下
那這套環景就非常完美

joewang2003 wrote:
底盤畫面都不是真的...(恕刪)


對厚,鏡頭在底盤應該很快壞掉
感謝糾正
應該是說
環景很需要
能有像蘋果那套AR擴增實境系統
這樣模擬出來的360度環景會更真實
剛剛仔細看了影片, 發現其左右能看到至少兩個大停車位的寬度, 夠寬很不錯, 還能虛擬輪胎轉向, 這個好用
至於倒車影像模糊, 我覺得是正常的, 因為魚眼畫面要拉成這麼廣角又沒啥扭曲的倒車畫面, 也夠利害了...



aoc1983 wrote:
昨天我才剛牽到車,環景畫質不是很好,但可以辨識,如果不是當行車記錄器,其實很夠用.



人生第一台車加上第一台有環景的車

1.畫面大小夠用,四周有物體可以清楚看到,車位旁有細柱子也很明顯
2.停等紅燈時如果有機車切過,會顯示環景畫面並提示音
3.跟車子前後的雷達整合很好,清楚明瞭
4.輪胎轉向參考線很準確

沒用過更好的系統,不過至少整合到實用的程度,沒有土砲的感覺



joewang2003 wrote:
剛才在展間發現CX-5環景旗艦版的環景鏡頭跟Mazda6 規格外觀及安裝角度完全不同


角度不同推測是馬六和CX5的車高不同的關係,兩台車長也有差異。


環景在白天外面都不會太差啦,你要重點留意的還有在地下室或昏暗燈光時的表現.

以及四個角落銜接的準確度, 我開了3台有環景360的車了,每一家表現真的都不一樣.

有的一下地下室就看不到東西了,地上的線也都照不出來.

有的四個角落的影像不準, 明明有東西但沒照出來.尤其是剛好在二顆鏡頭的銜接處,

我覺得應該是軟體沒處理好吧.
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