我的Q85電池又亮燈了, 570A降到325A, 還好在第二顆三年保固內, 四年車換兩顆, 壽命只有兩年, 以這個價位來比好像太短了. 台灣的ieloop＋iStop, 大家電池能撐多久壽命.
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另分享下車友達人info就是，新世代車款的電瓶回充機制已不像先前是發動後邊開就邊充，而是僅在如滑行時才有回充作動所以相對耗損超過回充，這樣設計因由為何，可能是以維持車內系統穩定優先思考吧？～ 細究確實為何個人就不甚了解，有興趣再自行研究下...
… 所以越多滑行才會越多回充！再一說是送風量，據分享若風速是在四格以上情況時，是設計會強制回充的... 但個人實用感覺是沒啥fu不太確定...
個人柴6碗的原廠電瓶是在兩年10個月@3萬8 km持續亮提示燈一週多就更換惹(撐或許還可但隨時用車不想臨時顧路還是不賭～)，可惜沒拖過四萬～但看到有不少一兩萬就GG的慘例下，倒也覺得還小可接受就是！
foxfoxfox wrote:
我的E85電池又亮燈...(恕刪)
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至於台馬原廠電瓶是跟日規走，可能與北美不同？～ &品牌是看不出來，只知道規格是T110 &約2013”-14年時台馬定價一顆在7600 ntd$，之後說正式從台灣福特完全接掌零件體系後一波大的零配制價下調改為 5600 ntd$至今，若以預約可9折下 5040ntd$ 該還算是實惠的原廠價格惹吧！～
又說台馬應該是去年起又在新增一款可共用的規格為 T115 電瓶(說是電量提升) 定價為6900ntd$ & 說在前款T110完售後台馬官方便僅有提供此T115款的for 22D電瓶... 至於汽油電瓶款式為何則沒甚了解惹...
foxfoxfox wrote:
是上禮拜起Batte...(恕刪)
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