TEIN的舒適度是最接近原廠的了我想很難有比原廠避震還舒適的改裝避震了價格方便是有略高一些其實不管是水貨或公司貨你直接面對的保固是安裝的店家建議安裝前就詢問好店家給的保固時間還有一點更重要的~~慎選店家~慎選店家~慎選店家至於短彈簧~~降車身好用的而已想熱血抑制側傾~~還是換避震吧!!!
最近有小研究一下避震資料。個人覺得第一要先考慮你輪胎的搭配,短彈簧一定是硬,硬到某一個程度,一些小震動都是由軟輪胎全部吸收,整隻避震硬梆梆,側傾小,但相對損耗都在輪胎。降車身要短彈簧,改變的是阻尼器受到的側向力不同,的確是有較容易損壞阻尼的油封。降車身與硬彈簧,不一定會讓你開得比較快,因為你會開始顧慮磨底盤與閃坑洞所以放慢速度,路感清晰,有些爛路都不敢走了。沒路感飆到90可能都還沒甚麼感覺,路感太多50就覺得震到不行。個人一點避震心得,下次一定選長行程軟一點的。
kib02891 wrote:TEIN的舒適度是最...(恕刪) 那請教有推薦換Tein的店家嗎??目前還有考慮KYB的黃筒,不知道評價如何...oxa9615 wrote:最近有小研究一下避震...(恕刪) 了解,感謝大大的分析
Tein要買公司貨的,因為後續有問題時公司貨處理是較有保障的.而之前不懂事,也是買人家中古Tein避震器,光是後續上、下車台拆那、拆這的調整,真的不知浪費多少時間. 的確是省錢不省事!以後知道有人要裝或買中古避震器時,都會勸說去買新的避震器.那時也還好買的中古避震器是公司貨.最後車開去代理銷售的公司願意幫我修繕.只不過後續也是再多花了近8仟元.樓主說的那2組避震器,我個人倒是覺的得都蠻彈跳的.若不選用降彈簧,覺得KYB藍桶配原廠彈簧,是舒適感與彈跳感最合適的.而樓主選的那2組避震器,常要殺彎的話,倒是挺適合的.但不管配什麽避震器組,要殺彎也是有個限度的~
一直都很忙 wrote:Tein要買公司貨的...(恕刪) 目前都是以買新的為主,二手風險很大。我現在比較起來,水貨跟公司貨就差在保固時間跟價錢。可是我想降車身哈哈哈!!! 藍桶不能降!!!感謝大大的分享。