我開Mazda CX-90後續服務感受極差!

去年8月入手後,兩週前後車廂左側油壓頂桿故障。檢測後,中豐廠說我右下車尾頂到東西變形,人為損壞不予保固。

我說,的確曾因天色昏暗,開車尾時上頂到路邊牆上的電箱。但只有一次,且兩者有關聯性嗎?如果當時立刻損壞,我沒有意見。兩者的時間相差那麼久,要建立右下角變形造成左側油壓桿損壞,直接的關聯必須要有科學數據説服我。

其次,這台車才牽8個月,油壓桿就壞了,會不會太不耐用?我是天天讓後尾門去撞嗎?不可能啊!

我表達後車門的板金,我可以自行利用保險理賠,但是油壓桿這麼快損壞,應該由保固支付,但是廠長堅持不肯。

協商的過程當中,服務員明明說好要隔天打電話給我的,讓我等了快要一個禮拜,直到我打客服,對方才再來電說,不予保固。

我無奈,只好告知我的訴求,並強掉會再客訴,對方也一副無所謂的態度。後來油壓桿調貨的進度也沒有再告知到貨,還要我再問賣車業務,請他幫忙追,對方才來電說到貨了。到貨,為什麼不講?如果在等候時間,因油壓桿損壞,又再牽連其他零件損壞,算誰的?感受極差呀。

我是直接現金買這台車,不會為了蝇頭小利,去跟原廠拗這些有的沒有的小東西。但是原廠的態度決定了,我未來要不要再繼續買馬自達。
馬自達保固
馬車好開,就是用料不太行
Mazda CX-90 wrote:
馬自達保養廠不合理的保固態度
我開Mazda CX-90後續服務感受極差!
去年8月入手後,兩週前後車廂左側油壓頂桿故障。檢測後,中豐廠說我右下車尾頂到東西變形,人為損壞不予保固。
我說,的確曾因天色昏暗,開車尾時上頂到路邊牆上的電箱。但只有一次,且兩者有關聯性嗎?如果當時立刻損壞,我沒有意見。兩者的時間相差那麼久,要建立右下角變形造成左側油壓桿損壞,直接的關聯必須要有科學數據説服我。
其次,這台車才牽8個月,油壓桿就壞了,會不會太不耐用?我是天天讓後尾門去撞嗎?不可能啊!
我表達後車門的板金,我可以自行利用保險理賠,但是油壓桿這麼快損壞,應該由保固支付,但是廠長堅持不肯。
協商的過程當中,服務員明明說好要隔天打電話給我的,讓我等了快要一個禮拜,直到我打客服,對方才再來電說,不予保固。
我無奈,只好告知我的訴求,並強掉會再客訴,對方也一副無所謂的態度。後來油壓桿調貨的進度也沒有再告知到貨,還要我再問賣車業務,請他幫忙追,對方才來電說到貨了。到貨,為什麼不講?如果在等候時間,因油壓桿損壞,又再牽連其他零件損壞,算誰的?感受極差呀。
我是直接現金買這台車,不會為了蝇頭小利,去跟原廠拗這些有的沒有的小東西。但是原廠的態度決定了,我未來要不要再繼續買馬自達

知道了~
暱稱真難想
圍觀中
bigshawn
新帳號+沒其他照片佐證 先觀望
應該要出保固,版主加油!!
qq7777
+1
還不到一年的車就已經這般態度,3年保固是喊假的嗎
挺樓主,
因果關係本不能自己無根據判斷就定案,
那意思就是消費者也可以斷定,
因為造車工藝過差、偷工減料,
導致稍微嗑碰就造成損壞,
馬自達要無條件吞下這種指控嗎?

要抵制這種舉鼎絕臏之人,
詆毀品牌形象。
還是說馬自達本身就如此?

應該要請馬自達公司給一個妥善的說法!
支持樓主訴求,車廠無法證明先前的輕碰和後面的油壓頂桿故障有因果關係,如果馬自達有意深耕台灣市場,更應該要照顧好這群客人,人家買得起cx-90,也絕對買得起豪華品牌。
當初應該買吸煙塔的,
至少尾門撞到不用修。
Fa1con
爛車不在乎的意思,路上到處都是後箱鈑金凹下去的豐田[偷笑]
lusheng.tw
真的,沒撞到的都不合群。
沒圖沒真相
Mazda CX-90 wrote:
去年8月入手後,兩週前後車廂左側油壓頂桿故障。檢測後,中豐廠說我右下車尾頂到東西變形,人為損壞不予保固。
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