恭喜老婆的戰駒, 來到1,000km, 所以來分享一下保養的心得囉~
前言:
話說去年因為家裡有需求, 我幫老婆買了一台Mazda的CX-30的RSE version:
整台車無論是外觀、內裝質感、車身尺碼等, 我老婆都是非常的喜愛
期間也曾讓老婆特別開車帶我們出門去玩過:
車拿不到兩周, 就"遠征"去關西啦~~~
但由於老婆買車的主要目的, 就是載女兒上上才藝課、帶岳母去看個醫生等等. 所以里程的累積相當之緩慢.
在5/1連假的時候, 終於1,000啦
也因此聽從了業代的建議, 來桃園慶達汽車做1,000km的保養.
本著有體驗就有分享的過往經驗(我在Volvo版的分享可多了~), 今天特地抽空陪老婆來做1,000km保養, 也分享給大家看一下, 有別於歐式的保養廠處理方式, 馬自達的"日式"保養, 是否也像自家車款標榜"日式精緻"路線呢?
以下~正文開始~~
桃園廠9:00開門, 我們預約10:00來保養, 整個保養廠(平日)就已經幾乎全滿啦
客休區跟保養區在同一層(我自己的Volvo客休區都在2F以上); 靠近窗邊的位置可以讓車主有機會看到自己愛車保養的狀態, 我自己是覺得滿不錯的
老婆在客休區休息的同時, 我跑去拍了一下老婆的車子; 一樣在引擎區/駕駛座有舖上布去照顧, 該有的都有做到
在等待的過程中, 服務專員有來說明今天的保養方案:
(1) 當初因為有送延長保固, 所以機油不能自備, 但工資有減免, 材料後續也會打折.
(2) 因為老婆開得少, 本來今天是做全套檢查, 一個月之後再來換機油. 老婆嫌麻煩就這次全換了(但我也覺得奇怪...我歐系車都是一萬做一次保養, 為何Mazda 1,000km就要做, 還要換機油?)
(3) 有問我們要不要洗車, 非專業/精緻洗車不用額外收費, 而且還會幫忙清理車內, 這點跟我那取消了免費洗車的Volvo比起來算佛心了
接著就是給大家看一下休息區的"餐點".
可以到這裡點飲料/點心; 此處也有提供無線上網的密碼
基本上就是一些果乾/餅乾; 飲料部分有茶/咖啡/水等(但我看到有人喝可樂等氣泡飲料, 應該也是有吧?)
本著實驗精神, 幫老婆點了杯熱抹茶; 還有這邊的點心
由於等待保養完畢還要一段時間, 當然要順便賞一下車的啊
展間剩下4台車, CX-5應該是因為今年大概款的要進了, 所以沒展了
賞過兩次車, 還進行過半天的深度試駕的老朋友CX-60, 是除了CX-5以外家族的另一個主力銷售車款(聽說跟CX-30的銷售量在台是第二/第三互換領先的局面)
個人最有興趣的, 當然還是這台平常見不到、但是一見忘不掉的品牌最新旗艦 - CX-90
由於是7人座的休旅車, CX-90的大小屬於一見難忘的存在, 真的超大!
車內自然搭載了BOSE音響
整個座艙真的非常有質感, 是那種細緻, 但不酷炫的那種老派風格(有別於歐系1A2B的那種酷炫科技風). 雖然以一個熱愛3C的宅男而言, 我比較喜歡那種科技風; 但也不得不說Mazda CX-90的內裝會比其"日系二線豪華品牌"的定位還要更高級一點的感覺
進入駕駛座, 皮質方向盤、ADAS/多媒體快捷鍵..., 整體作動邏輯跟老婆的CX-30是相似的
這一代的CX-90"應該"還沒有觸控螢幕, 所以可以看到中控台有非常多的實體按鍵
深處的橫式無線充電板設計比較好, 至少不像我的車, 有可能有卡片掉進去
方向盤左側的座椅記憶 & 一些循跡控制...等開關鍵
不止中央扶手區域有杯架, 門邊也可以放一個保溫杯 & 其他物品
由於第一排的位子調得太後面, 我就沒進第二排去感受一下了
第三排式兩組相鄰的座椅, 據說乘坐感受還不錯(不過身高大概也只能讓170cm以下的人去坐, 長程乘坐時才不至於趕到不適
空間部分如果第三排沒有傾倒的話, 我覺得登機箱平躺放入應該沒問題, 深度不錯; 不像MPV車款的置物空間就很悲劇了
今天整體連同換機油/洗車的時間大概是1.5小時. 但是因為人太多, 所以等結帳大概又花了10分鐘. 1,000km的保養連工帶料約是2張半小朋友.
最後叫老婆順便下載了My MAZDA APP, 就可以從手機上得知保養的相關資訊、預約保養...等等(但是車子本身沒有連網, 所以無法得知即時資訊)
以上就是今天幫老婆的愛駒保養 & CX-90的簡單賞車心得, 謝謝收看~
還不錯。
