上個月底才熱騰騰於日本上市的Mazda大改款CX-5，才短短一個月的時間，日本Mazda即表示已接到破萬張的訂單，比起當初發表所設定的單月兩千輛目標多出五倍之多，可見這款睽違多年終於迎來大改款的中型SUV，真的是讓大家久等了。
330萬日圓起售(約64.7萬台幣)的CX-5日規車型，一共區分三個等級，據日本原廠提出的數據顯示，約有65%日本的消費者選擇頂規的L等級，中階的G等級則有32%，最入門的S等級僅有3%，其中選擇頂規L等級的消費者，則有約40%選配更具質感的棕色內裝，車色方面則是具備「匠塗」工藝的雪幻白車漆最受歡迎，當然除了雪幻白之外，過去時常作為主打的驚艷魂動紅、鋼鐵灰等車色也都會出現在新一代CX-5中。
日規CX-5三個等級均能選擇前驅或四驅，動力部分全車系統一搭載2.5升四缸自然進氣引擎搭配48V輕油電系統，搭配六速手自排變速箱，最大動力來到178hp/24.2kgm，輕油電系統則能提供6.5hp/6.2kgm的輔助出力。配備方面日規車型在入門版本即標配10.25吋數位儀錶及12.9吋中央觸控螢幕，過去不強調觸控螢幕的馬自達如今CX-5也換上全新的大尺吋觸控螢幕，內建系統改為Google系統架構，好處是可以支援更多應用程式等功能，當然基本的無線Apple Carplay、Android Auto連結功能也能支援。其餘進階的舒適配備在頂規版本還有雙前電動座椅、座椅通風、Bose環繞音響系統等等，整體配備已屬完整。
車內空間會是大改款CX-5的亮點之一，以往被詬病的魔術小空間，有望在新CX-5得到釋放，車輛長寬高來到4,690mm、1,860mm、1,695mm，軸距來到2,815mm，後廂容積數日規車型有466公升，相信整體空間表現會更符合多數中型休旅買家的要求。
以上是日規車型的基本資訊，相信各位更關心的當然是國內車型到底何時會來，據了解隨著現行款逐步出清完畢，國內車輛安全資訊網也出現CX-5的相關資訊，推測距離大改款CX-5發表應該已經不遠了（第三季），有興趣的網友不妨再等待一下，剛好今年許多中型休旅都迎來大小改款，我們也期待屆時大改款CX-5國內車型能有漂亮的售價與豐富配備，否則競爭激烈的中型休旅級距各個臥虎藏龍，要受到消費者青睞可不容易！
感謝分享&介紹，接單超出預期五倍 是不是原本太小看自己了 
