台灣馬自達汽車聲明稿 2018/10/3

chujy wrote:
記得上次消保會中都有...(恕刪)


很抱歉
我不是車主也不是自救會成員
不過我很關心你們的行動以及事件發展的方向

不過既然車商相應不理會
自救會就要發表聲明
才有跟車商繼續斡旋的空間
所以各位車主們千萬別去更新軟体,而是先把引擎操出問題再說,否則變成閹割版動力!
Saber422 wrote:
很抱歉我不是車主也...(恕刪)


了解!網友別在意。


今天台灣馬自達公告一發,一看跟9/6 消保會上的內容一模一樣,很多網友可能不知道其實當時申訴人還提出不少要求後續保證,要求現場人員答應,但現場馬自達代表不敢作主,才提及帶回協調,預計今日給消保會回覆。



結果今天公告如同兩週前內容,完全一模一樣,一點都沒變。


也就是說,要求「程式更新後」的延長保固,且不再發生的保證--> 台灣馬自達全部辦不到。


不過,週邊不少買CX-5 柴的同事也不再觀望,今天全部去寄件匯款加入吉馬大行動。


勝負或許未能如己所願,但是這車廠只想賺錢卻不負責的態度,令人厭惡!


是的,令人厭惡!


後續就全交給律師處理,不管勝敗,這家車廠已經在我未來的名單刪除。







My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
chujy wrote:
了解!網友別在意。今...(恕刪)


我懂你們的心境
明明是可以圓滿解決的事情
別的國家都有類似案例了
偏偏台灣就是要佔消費者便宜到底

車商這種吃人不吐骨頭的心態
吃定台灣消費者法規漏洞
這樣的嘴臉讓人厭惡

既然你們有勇氣走法律途徑
也只能嘴砲支持你們了

Saber422 wrote:
本田粉先走開啦這裡...(恕刪)


Saber大誤會啦~Chujy大不是本田粉啦!有在攝影版的應該都知道他.
老實說我也繳過CRV的訂金(慚愧~~)...
但身為長期的Volvo車主,安全還是我的第一考量.老婆又是外觀主義著...
唉~哪知從甲午戰爭後就瞧不起我們的日本人,還是一樣地把我們當成次殖民.
那免費的拖吊服務呢?

一趟高速公路拖吊..自費可是要4千起跳呢.....
Kending Wu,
畢竟這是商譽啊
可以再不理 沒關係
過一陣子車就沒人買了
每次我都舉之前滿街跑的德國車
現在資訊這麼發達
一點風吹草動大家都知道

台馬之前商譽很差

但車還是賣很好 跟您想的不一樣

台灣很有趣

JJ Ch wrote:
畢竟這是商譽啊
可以再不理 沒關係
過一陣子車就沒人買了
每次我都舉之前滿街跑的德國車
現在資訊這麼發達
一點風吹草動大家都知道
小弟路過很好奇,5%的斜度大約是3度而已,也就是說隨便開在縣道省道都有可能超過5%的斜度,
甚至高速公路很多路段都超過5%,
馬自達原廠說不能在用高速檔在5%坡度上跑,這樣不就全台灣幾乎都不能開車上路了!?
愛迪5438 wrote:
Saber大誤會啦~...(恕刪)



照聲明稿內容來看
廠商的文字是字字斟酌出來的
絕對沒有引擎終生保固的可能
柴油車主絕對不要太傻太天真
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