大家都在說冷氣溫度的,個人覺的百分之90是紙的問題,我同事也是貼這紙,也是有這問題,搞了好久都搞不定,還有油光和彩虹光的感覺,你在用一段時間看看,如果確定膠都乾掉了,還會有這情況的話,我想只有換紙一途了
FFC050 wrote:前輩,或許您可以考慮...(恕刪) A/C的原理是啟動壓縮機~~~壓縮機帶動冷媒做熱交換,熱交換的當下,因為交換葉片温度低,就會造成水氣凝結,再透過車子的乾燥機將水氣排出車外。這樣的過程,造就了開A/C可以除濕。汽車除濕的過程,和冷氣的温度真的沒關於,因為汽車的冷氣是透過壓縮機,暖氣是電熱管。這跟家用的冷、暖氣的原理是不同的。家用的是 "四通筏"也就是說,汽車如果A/C有開,温度也轉到最熱。其實車內的空氣因冷氣吹出冷空氣,會再經由電熱管加熱。所以,因為壓縮機還是有動作,除濕功能還是有的。以上
crx83 wrote:樓主的狀況會不會是油...(恕刪) crx83講得對版主的狀況應該是油膜狀況是開冷氣可以除霧 冷氣一關很快又起霧解決方法是用含有一點清潔劑的抹布擦一擦就好油膜的成因來自於蒸發的油類 最常見是香雞排 炸雞腿 爆米花等 尤其是剛出爐香噴噴熱騰騰的另外在車內用亮光噴蠟 椅墊清潔噴霧等 都會產生前檔擦一擦 然後再善用空調 才是正確方法
CrazyShark wrote:就跟你說A/C是冷氣壓縮機的開關是看不懂嗎?硬要辯你把車開到武嶺上,開A/C又把溫度開到最高,這樣能除霧我就服了你,玻璃會起霧就是車內外的溫度不一樣,你把車內的溫度再加高,霧氣只會更多,懂了嗎? 這位大哥..開到最高應該是不會起霧,開低也不會起霧...我天氣冷時一定開暖氣,除霧除的可快了..還有A/C是冷氣壓縮機我相信前幾樓回你的應該都知道
前檔起霧要解除須看狀況而定,不一定是吹冷風,也不一定是吹熱風,如果照樓主所講的,那是水氣已凝結至一個程度了,所以得開暖氣才能讓水氣解除,但是等水氣解除後車子開動時,這時得切換冷氣,才能使前檔不起霧.我不管什麼冷熱凝結之類的理論,理論如果被實際狀況不符,那也只會淪為嘴炮,實際開車遇上時自己去試就曉得了.我實際開車在山上跑,能遇上的狀況有兩種,狀況一是能見度優良,也就是外頭無濃霧的狀態,這時得開冷氣,雨天抑是相同,狀況二外頭濃霧,這時如前檔起霧,那得開暖氣,雨天也一樣.開車經驗十幾年,都是這樣應付,也沒必要跟誰爭論,想試就去試,只是當你遇到狀況時,是不是還記得如何應付而已,身邊許多朋友是選擇遇到再急CALL我,尋求解決......
很多人說起霧要用冷氣吹,那是在熱帶的說法.其實溫帶地區的人的方式,用熱風吹也可以解絕此問題.上海這裡早上大約一度左右,外面下雪時更慘.,開車時前擋一堆霧氣不要傻傻的開冷氣吹啊,不然會冷死人哩.把溫度開到最大,用最大風吹一陣後,不再有霧凝結,把空調風速調小,溫度調低慢慢吹(還是開熱的風喔)等有霧氣又開始凝結, 再把風吹大.
如果是一大早要開車先開點冷氣約中段風位置吹向玻璃.但也把暖氣開到大等暖氣熱並切室內循環.約數分鐘時暖氣有點熱時再把暖氣切置中間暖的位置冷氣依然開啟.大約霧氣除去後.在把風量開到微風位置.要吹哪裡就隨便啦..
CrazyShark wrote:就跟你說A/C是冷氣...(恕刪) 附議一下個人使用狀況如下1.開 A/C2.室內循環3.將車內溫度調成與車外溫度相當,頂多高1~2度,高太多就會變成暖風暖風打往玻璃仍會起霧4.用此方式,我就不開除霧,因為除霧僅除前後檔,兩側視窗的效果則不是很好◎若走高速公路由南往北時,因溫差所致,我會隨時依車外溫度調節車室溫度◎我用這種方式多年,沒起過霧以上純屬個人使用習慣分享,無他意喔~~~