同款車,手排自排據說是被當成不同車型來得到年式驗車認證的 (請專家補充)譬如手排只賣十台, 驗車成本就只能攤提在這十台上, 所以對於銷售數量少的車款, 進口商並不划算況且, 很多人說對手排車有興趣, 到了真正下單的那一刻, 卻都突然回歸現實考量. 進口商也被騙怕了.86手排, 和泰算是佛心了.yamatokh wrote:感謝 Hannover...(恕刪)
jack.jackchang wrote:價錢出來了 ......(恕刪) 132萬.......那我只能說台馬賣車賣到拿撬了這種價格沒甚麼人會想買單的以英國售價來看,86最頂級約高mx-5售價5%以此來看台灣mx-5合理該是119萬賣到132吸引力就低很多了
erichuang801 wrote:132萬是有點貴,122...(恕刪) 美國售價mx-5最低規24000美金約等同於馬3高規既然台灣馬三可以開89萬那台馬有心要賣mx-5就弄個陽春手排版99萬震撼市場讓玩家想改甚麼自己去買來改台馬有看到建議就好好思考一下我保證99萬陽春手排版絕對銷量遠超過132萬自排高規版
New MX-5 日本/全球都正熱銷根本沒車,台馬也是沒法凹到才只能越拖至明年3月後...so, 這款衝品牌神主衝利潤才是最實質意義了!若刻意壓低價衝接量也只是會讓粉多愛友久候卻無車可交~這反而是對品牌對台馬+多篤藍負分吧~~pighouse wrote:美國售價mx-5最低...台馬有看到建議就好好思考一下我保證99萬陽春手排版絕對銷量遠超過132萬自排高規版(恕刪)
普渡慈航 wrote: 價碼開出來了NTD132萬 應該跟水貨商差不了多少 財政部正研擬「舊車換新車」享貨物稅減免方案 ........能扣貨物稅5萬元 值得在觀望一下 (恕刪) 反正MX-5全球熱銷中,台馬的配額應該還有得等,不會那麼快交車, 若能扣貨物稅5萬元更值得等...倒是先請 想要買_MX-5六速手排_入門款的朋友們,大家先來集集人氣,台馬也會來這裡觀察消費者需求,收集資訊....小弟先在此發動購買MX-5六速手排入門款之需求: 三部 (另兩部是朋友要的,也算是團購啦~)也請到這裡反映_購買MX-5六速手排_的意見, 謝謝 ~1. http://contact.mazda.com.tw/2. https://www.facebook.com/MazdaTaiwan