作夢夢到馬六旅行車引進時間

為什麼我接到馬自達客服轉營業所所長回復說
wagon不會進
還跟我說已購入馬六的人說MRCC不實用
我只跟他說 說MRCC不實用的人一定很少南北跑長程高速
對固定要南北跑長程高速的人 MRCC是種解脫
至於WAGON.....
我沒在過愚人節的

大大大藍寶 wrote:
為什麼我接到馬自達...(恕刪)


等等看摟,雖然給我資訊的人層級夠高,還一副很確定的樣子,我心裡也是會怕怕,但是我還是寧願選擇相信,如果最後真的沒有,我就馬六跟Q50擇一,如過碗公進了,只要配備沒拔,我就買

急者用車的我會建議直接買馬6
大大大藍寶 wrote:
為什麼我接到馬自達...(恕刪)

大大大藍寶 wrote:
為什麼我接到馬自達...(恕刪)



至於說MRCc不實用,說他們有做過市場調查,我個人不太相信....他們是因為無奈被拔掉配備,所以才會這樣說,我遇到的業務朋友都是跟我說,不懂公司幹嘛拔掉,讓車相較之下變的比較難賣,還多一個米色內裝可選幹嘛....只能苦笑
難賣好阿!賣得差一點
這樣一來滿足那些已經買了舊款的車主
總是囔囔著,不想停個紅綠燈就車聚

二來馬字達高層明年或許會考慮配回來?

4/1 愚人節 馬自達宣布進口 馬六 wagon!

4/2 夢就醒了!

(還有人得到消息 CX-5 五月再改版)

(愚人節 快樂!)
愚人節過了

說好的 發表呢?
M5 darren wrote:
4/1 愚人節 馬自...(恕刪)
大家都沒有看文章? 4/1 板主是說發表馬六小改款,並不是馬六旅行車啊!
To be or not to be.

antiver wrote:
看看斯科達 掃把...(恕刪)


150萬算平價?
看來馬六旅行車我是跟它無緣了…
為什麼不能把價格定在跟同為日系旅行車品牌的Subaru Legacy wagon一樣呢?
雖說配備及規格不盡相同,但馬6 wagon畢竟算是日系旅行車品牌第二選擇,如果價位太高,
像我這樣就算再喜歡這款車但能力稍嫌不足的客群,看到150的價位也只能打退堂鼓了…
沒辦法...

市場現實就是這樣~

200萬甚至連歐系雙B一A的入門系都要摸不到勒~

在國產車都持續上衝到一百二三十萬的今天,150萬確實也可能只“暫時”是平價進口車的門檻了...

以後,大概只會更高...

要幻想市場現實改變,在雙B被喊貴不拉機,但年銷總量卻都能穩站市場前五甚至前三的現在~

只能說,要不就乖乖開較俗的國產車,不燃只能要求自己荷包能慢慢追上M型社會的另一端了...





lempwjyha wrote: 150萬算平價? 看來馬六旅行車我...(恕刪)

看看市場上的平民品牌wagon選擇

150真的還好

508SW....

Superb combi...

稍微平價的就Octavia combi和golf variant不過這妥善率....
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