希望台灣馬自達進 MX-5 手排版的請進來 - 認真想訂車的車主 only，謝謝。

yamatokh · 2015-09-22T16:02:51+08:00

之前發了三次都被回收了… 01 規定不能發起團購/問卷調查，小弟沒注意到版規導致大家的心血被回收，真的不好意思，小弟已盡力了，但版規不准把之前討論過的內容貼過來。希望大家可以繼續幫推及討論，讓台灣馬自達收到我們對手排版 MX-5 的訴求，謝謝!-----------------------------------------------------原文小弟年底將搬回台灣工作，本來市場上唯一的 FR 手排的選擇只有 86/BRZ，因此從不做他想，自從得知台馬將在年底引進 MX-5，立刻將我的目標轉移並鎖定在這台。唯一也是最大的遺憾，就是台馬認為台灣人絕不買單手排車，因此決定首批不引進手排，就算是接單引進在幾乎零風險的客觀條件下，他們還是很固執的堅持已見。有跟台灣馬自達內部的人員討論過，其實台馬內部也是有希望引進手排的聲音，但礙於市場調查部門保守的作風，最終還是只引進自排款，其最大的原因，就是過去的銷售經驗使他們相信，台灣人就算會開手排，還是會為了現實考量的選自排。小弟的淺見，台馬可能沒有發現，其實近年來國內的手排市場已有改變。透過網路平台，許多年輕的世代已被國外媒體灌輸所謂的 "駕駛樂趣 = 手排" 的觀念，自排的車就是沒有操控樂趣。而現在和未來的趨勢，是個性化和差異化，年輕的一輩就要跟別人不一樣。大家都只會開自排，看我會開手排多帥呀，跑車就是要手排，不是手排就不對味 - 這就是現代年輕人的心聲。自從頭文字 D 和 Toyota 86/Subaru BRZ 所帶起的跑車/瓢移風潮，已開始使國內一些年輕的世代 (尤其是六/七年級生)開始會去探索/研究手排車，並且為了想開手排車而去學手排，道理很簡單 - 頭文字 D 裡，有那個主角是開自排的？有誰是開自排車去瓢移的？進到台灣 86/BRZ Club 的論壇，就可以輕易找到不少討論串是手排車主上來詢問開手排車的技巧，這些車主願意為了 86/BRZ 這台車而去學習手排，不為了什麼，就為了想開手排，這絕對是幾年前車壇裡所沒有的現象。自從 2014 年 86引進手排以來，所賣出的手排數量已不算少數，也再次證明這個趨勢。離首批引進還有半年的時間，小弟在此拋磚引玉，希望真的熱愛手排，並且有意購入 MX-5 的車主，一起反應我們對手排車款的熱愛和訴求。如果我們讓台灣馬自達看到台灣小跑車確實有其手排的市場，希望他們會願意聆聽潛在顧客的心聲，改變其恐龍時代的市場策略，滿足廣大手排迷的需求。如果以下其中一項符合您的情況，請您留言，告知台灣馬自達我們的心聲。1. 雖心裡不甘，但含淚下訂首批自排的車主 (太愛這台車了，但別無選舉)。2. 心裡不爽沒進手排，所以拒買的潛在顧客 (有手排款會馬上下單)3. 對這台車有興趣，還在觀望是否會進手排款的潛在顧客 (有手排款會認真考慮購買，但沒手排就去看別牌)4. 看國外車誌把這具手排說的天上有地上無，口水流滿地，但恨台馬沒有引進手排版的車迷5. 管他總代理哪天開竅，打算自己找水貨商處理的潛在車主小弟明白有許多潛在買家還有其他的訴求，例如價格，配備，引擎規格等，但這篇小弟希望只針對手排版來討論，才不會模糊焦點。謝謝您們的合作。