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比我開的冷門車"Peugeot"的還要貴
以車友過保固更換噴油嘴來說
如果其中一隻出問題是需要4隻一起換的
但是也才要價4萬而已
噴油嘴屬於空污零件
保固是5年10萬公里
保固內噴油嘴中獎回廠的車友
原廠都是二話不說直接更換4隻
至於DPF(柴油微粒過濾)
是需要一段時間保持一定轉速以上才會作動完成
如果長時間都開短程或慢速才會有機會發生堵塞
我開到第三年才亮燈一次(之前一段滿長時間都開短程市區)
但是亮燈後(一樣可以高速行駛)沒回廠處理
直接上東西向快速道路
用手排模式控制保持轉速在3000rpm以上
開了1x分鐘引擎關掉再開
到現在快一年也沒再亮燈過
這約一年時間內只要上高速(快速)公路
一兩個月就會利用手排控制在2500轉以上1x分鐘
因為用自動模式轉速頂多2000左右而已(6速自手排)
至於中油或台朔哪一家柴油比較好?
答案是噴油嘴中獎的車友兩家都有(只加中油直營或只加台朔直營)
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有網友整理過的汽車車柴油車用機油
傻傻分不清楚
車廠的問題車廠舉證
非原廠機油的問題..誰來舉證
http://r217248.pixnet.net/blog/post/282217310-%E3%80%88%E6%AF%9B%E6%AF%9B%E8%AB%96%E8%AB%87%E3%80%89%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E6%A9%9F%E6%B2%B9-%E6%B1%BD%E6%B2%B9%E6%A9%9F%E6%B2%B9-%3E%3E%E5%82%BB%E5%82%BB%E5%88%86%E4%B8%8D
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