SWIMCAT wrote:
如果只是行駛一般道...(恕刪)
我的需求是在行駛一般道路也是需要大空間，不知道有那些旅行車後座是大空間的，像OUTBACK那樣
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不是總公升數，而是實際擺放的結果，之前看過YOUTUBE上面相關影片直接大家比一下擺放的內容物，滿多中英文版都有做類似測試
不過旅行車無論如何彈性高過一般轎車
年初在美國我開了幾個月Outback 2.5，不過不是很愛，它的起步加速有點吃力，0-60miles/hr的時間要9秒多，方向盤有點重，內裝偏老氣，不過全四輪傳動對於下雪的地方或是爬山的確不差
至於行李箱空間，35 cubic feet 的空間其實跟RAV4/CRV這類SUV相比差不多，甚至大過CX5/KUGA，不過要再往上追加空間，就真的只能找7人SUV然後打平第三排
我覺得啦，WAGON的市場空間真的會越來越小，漸漸當SUV開始取代轎車，會連wagon一起取代掉
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abu dhabi wrote:
年初在美國我開了幾個月Outback 2.5，不過不是很愛，它的起步加速有點吃力，0-60miles/hr的時間要9秒多，方向盤有點重，內裝偏老氣
我覺得啦，WAGON的市場空間真的會越來越小，漸漸當SUV開始取代轎車，會連wagon一起取代掉
我覺得你不太清楚大家在討論什麼...
在台灣路上跑的SUV，有90%都是CX-5/RAV4/CRV這種中小型SUV，甚至有更小的CHR/CX-3的加入
你開過Outback但是不愛，所以你覺得SUV會取代轎車...
問題是，Outback就是SUV啊老大..
只是原廠硬要給他一個類似旅行車的名字
所以總結一下
你開過SUV，但是不喜歡SUV，但你以為你不喜歡的是旅行車，所以你覺得SUV會取代轎車甚至取代旅行車
以後天下車型都會被你不喜歡的SUV取代消失掉
天知道你在講什麼...
我覺得啦，SUV、Wagon、Sedan甚至是mini van，這些車型彼此間的定位線會越來越模糊
但不可能被取代，只是各地區喜好比率的差異性而已
如果要我選一個會率先消失的車型，那我當然選sedan
但Sedan的消失絕對和SUV沒有半毛錢關係
它的消失是因為全電車的普及化來臨，車型設計早已不需要有引擎室和後備廂
最合理科學的外型，就是下面這一台
你說他是SUV還是Sedan還是WAGON還是MINI VAN?
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