為何這麼多人仍願意買Mazda的車?

反正買了沒問題就爽爽開,繼續護航支持

有問題又遇到車廠態度擺爛,就開個新帳號上來哭

自然會有人幫忙集氣
danny750325 wrote:
進口車售價高於國產...(恕刪)


RAV4也是進口吧.

美國CX5是日本進口,RAV4是北美生產,RAV4比CX5貴一千多美金,更不用說Honda,很少折扣

Mazda本來就是看起來很像高級車的平價車,我要在台灣買,也是買RAV4啊,CX5太貴了
Mazda車廠的態度是一回事
我換過三台汽油的 還真沒一台出事

要說大家還敢買馬自達嗎?
其實柴油銷量在事後就很明顯下降了
問題也甚至嚴重到原廠更改銷售策略

不過這問題我想還是多問問他牌同級車款
為什麼要拔這麼多配備 為什麼價格一樣高
又問問馬自達是怎麼帶起平價進口的趨勢
不能忘了2013新馬三出來的時候是怎麼殺國產車
當時沒因為價格、安全、配備被罵的國產車
我想只有Focus了

很多車款即便售後服務再好 就差在銷售
那就變成消費者的決定了 = 你想買非常超值的車還是售後服務好的車?

VAG車系也有好一陣子 DSG問題鬧得嚴重
VAG品牌的態度有比現在馬自達要好嗎?
那又為何仍然有不少數仍敢買VAG車系?

再換一個問題吧
Toyota Altis 2012-2018 幾乎霸佔整個單款車型龍頭的寶座
這台車被罵的不多嗎?鋁罐 異音 主被動安全配備
又為何能霸佔著整個單款車型銷售龍頭?
R154842 wrote:
Mazda車廠的態...(恕刪)


看了這麼多頁~
不外乎就是一堆棒打落水狗、落井下石心態的人...
裡面有多少個是真正的受害者?
倒是跟風幫腔的卻不少~

一顆柴油引擎出問題...
被放大成好像全車系都肯定會出問題一樣...
所以現在馬廠其他車型出問題...
回原廠出保固也都是被拒絕不負責就是了?
這就跟為什麼這麼多台灣人喜歡買神t的道理是一樣的
眼P wrote:
我大哥的馬6跟同事的...(恕刪)
我同事買的原因是價格便宜進口然後外觀配備給多..
補字151515
質感、操控、路感及油耗,比起其他日系同級車確實好很多
因為有更大比例的汽油車主沒出問題啊~

買來通勤兩年多四萬五公里到現在
除了兩邊後視鏡收摺阿莎力出保兩次之外
沒有壞過其他東西,原廠胎更是意外耐磨好開

雖然我也對馬場處理柴油態度頗為失望
但真的不用一竿子打翻所有車

回到樓主問題:為何這麼多人仍願意買Mazda的車?
啊誰家給的牛肉多CP值高消費者就買哪家不是嗎?

別忘了要不是2014年底馬場首開平價進口安全的第一槍
也不會有今天各車廠主被動安全配備百花齊放吧?
想不到有生之年能看到連新神A都準備要擺脫萬年兩氣囊了(感動~
各車廠良性競爭,最大獲益還是我們消費者不是?
眼P wrote:
我大哥的馬6跟同事...(恕刪)


好奇是甚麼修不好...柴油引擎早已停賣就別提
歐洲都快把柴油廢掉了
我是汽油CX5車主
和同級車相比,操控好開沒甚麼毛病
重點是它的安全性讓人放心
因為車商成功的包裝, 廣告講日文和日本進口讓人覺得是高級車, 加上酷酷的廣告名詞: 魂啊, 魄啊, 這些正對一些崇日和屁孩的胃口.
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