大家還敢買/推薦 馬自達的車嗎?

第一季銷售衰退快40%,我相信大家的努力別人是有看見的
半斤八兩倒是沒差,有競爭才有進步,當然我認為要進步就需要消費者鞭策,不然有本事別捅那麼大的簍子
CcCManCcC wrote:
其實我覺得是不管買哪...(恕刪)
最好是摔出排名以外,不適合在台灣跑的車就不要在台灣賣,日本進口有個屁用

阿青師 wrote:
第一季銷售衰退快40...(恕刪)

iloveatoo wrote:
最好是摔出排名以外...(恕刪)


希望她能痛定思痛,把大家的問題改善,才是重點,退出與否?消費者會決定
不但不會買,周遭朋友如果問此牌,就是極力不推薦!買車要開的安心,此牌⋯完全沒有這種讓人安心的感覺,原CX5柴馬車主路過⋯⋯
開cx-9. 覺得隔音好又好開。 會推薦親友買。
2017馬3, 電動收折時好時壞, 有次在高速公路休息站就給我鬧脾氣, 大晴天,也沒進水,

試了N次, 打不全開, 不敢用手折, 怕真的壞了原廠不認帳,

開不全 可視角幾乎沒有, 也不敢貿然開上路, 都在想要不要請道路救援拖回原廠...

多休息了十多分鐘, 天可憐見, 竟然又可以打開...

後來回原廠定期保養反映 專員說要用手機錄影當憑證, 公司才給換

這種品質,這種後勤, 加上導航圖資更新超推拖,及對柴引事件的處理態度...

上次聚餐剛好順路送朋友回家, 朋友跟我聊這台牌子, 呵呵...我會有好話嗎?!

不可能在購買馬自達的車了!一步車不到四年!平均每兩個月都在出保!後視鏡三年換了三組!音響BOSS喇叭會銹蝕! 駕駛座電動椅腳架也會磨損,倒是椅背會搖動!當時購買魂動紅還要加價一萬!真他媽的混蛋紅...
光看這次柴油引擎處理態度就知道了,這已經不是後勤的問題,而是整個台灣馬自達對於已購車主完全不想處理,只會推托拉
好好一台車被車商糟蹋成這樣......
敢買阿 怎麼不敢?

我的汽油馬3完全沒問題欸

整天再那邊講馬自達這有問題那有問題

還是根本是自己操作或使用上有問題?

柴油引擎有問題就不要買柴油不就好了?

你以為買其他家的車都不會遇到問題是嗎?

說實在的馬自達又不是沒處理柴油引擎的事情

還是說要直接換一台cx5二代給這些貴車主才爽?
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