(3/20進度更新)我的'16 mazda3 引擎漏油了

Lukejin wrote:
馬牌對柴油引擎的後續處理方式是有誠意的啦...(恕刪)


所以說他們這步棋下的極妙...

用嚴苛的條件設定所謂的終身保固...

就足夠洗腦其他非柴車主...

假設...今天您的問題馬廠用優惠價格換了一顆新引擎給您並答應同位置破洞就換引擎的保固保障...

但不保證你在路上的行車安全...你吞的下去嗎?

直接換一顆沒有問題的引擎不就一了百了...

寧可在那邊耍嘴皮混淆視聽偽裝佛心...

車主修車的時間都不是自己的時間?

為什麼放任讓消費者開著不定時炸彈在路上跑...

撞擊分數高有什麼用...會在路上鎖速的車就是不安全啦...
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謝謝大家。
aronzo wrote:
沒想到一晚上樓蓋得那(恕刪)


感謝大大有同理心的回覆,只能說我真的好險車貸剛繳完不久,但睡不著吃不下倒是真的了...
我個人立場是認為,東西壞了修~天經地義,但要看壞的方式合不合理...
內部受損程度真的還暫時不敢想
comesw7512 wrote:
這棟樓 感覺應該會蓋(恕刪)

在我沒有惡操的情況下...如果原廠要扯人為真的很牽強
希望不是這種判定結果
那個位置焊接倒沒啥關係
哪並不是什麼受力的部分
不用擔心強度的問題
原廠不處理就直接外廠修
連引擎都不用下
japanwind wrote:
沒有救了... 是不(恕刪)


目前看來油底殼沒問題,破的地方確切是哪個位置我就真的不太清楚了,
但應該比較靠近曲軸,會再去了解一下,感謝提醒!
allenchu20 wrote:
老實講, 站在保固條(恕刪)


只能先做最壞打算了...
摩利亞 wrote:
身為一位U質且專業的(恕刪)

目前與我聯絡的最高主管也只有組長而已,總公司依然沒有表示,
組長也是說這部分總公司不便回應了,
講真的我覺得保養廠滿可憐的,我相信有些狀況絕對不是保養廠能夠完全處理的...
WRS~小孟 wrote:
那個位置焊接倒沒啥關(恕刪)

有問過保養廠了,廠方表示那部位焊接解決不了問題,而且還得先確認內部有沒有損壞
講真的焊接我也怕,但還是謝謝大大的建議
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