計程車急煞 我的CX-9 自動煞車啟動沒撞上,但後面被肛了

看了很多次 感覺還好
你跟他車距沒問題
他煞車與不至於導致你追撞
畢竟 你有煞停了不是嗎
問題是在撞你的車吧

不過要如果是我 車距會在拉長點...因為機車
仔細的看了很多次,你前面的機車沒有撞到小黃,而你也沒有撞上你前面的機車,證明你們的安全距離都足夠,可是你後面的BMW撞到你,代表他的安全距離不夠也代表他的反應遲鈍,你應該抱怨的是你後面的BMW跟車太近撞上你而不是抱怨你前面的計程車
條列式敘述,想必大哥也是有條理的人。

1. 法規上是速度/2沒錯,但實際上的道路使用情境上,真都有辦法100%遵守嗎? 我認同你的“安全距離是王道”論點,但我會在我有把握的煞停距離去拿捏。 今天發生此事,我承認我相對的安全距離是對計程車上,我相對比較靠內車道行駛,因為機車他騎得真的很靠邊。 今天要是計程車只煞停沒外切,我相信機車咻一聲就過去了。在四輪跟兩輪同車道上有個無形的機車道(機車會鑽來鑽去),真的沒辦法天真的去100% 遵守速度/2法則。 我可以控制我自己,我不能控制別人的行為啊

2. 其他的,我同意你的意見,我最多也只能做到檢舉,如沒過,我也不能怎麼樣

SHCC wrote:
1.一般基準,速度...(恕刪)
有手伸出來
計程車任意停車載客
是可以告的

calvinmbpiei wrote:
如題~! 有沒有什...(恕刪)
請看我27樓的回覆,我有圖文解說是否是急煞。 如果你再不認同,那就是我們認知不同,無解。

zvcx11 wrote:
不要看到計程車就不...(恕刪)
計程車是可以檢舉
而且有機會開罰
隨招急停很難說是遇到突發狀況
若確定開罰, 表示有違規, 有違規就有肇責
可以提告民事求償
肇事責任是有一定的比例存在的
也許計程車是 30%, 你後面車 70% 這樣


佔個位子靜待後續結果

你前面的機車超厲害..全身扭動後.停了下來

今天不管有沒有撞到..計程車要客人.想停就停..這是非常討厭的..

就算今天沒撞到前車.你還要等她客人上車..然後再直走.等不及的..還要轉左在超過她,

坐等樓主後續,善意提醒市區外線道狀況原本就多,前車一亮煞車燈的反射就該減速的習慣可避免這類意外,早煞主要用意是同時為了你的後車,你有把握煞的住甚至是靠機械才煞的住不代表後面也可以,另一個問題是以安全性考量這件來講跟車應該要以機車為主才正確,這次自動煞停雖有做動但是sensior for機車或計程車不得而知,機車行進和停止的位置靠旁邊近水溝蓋了,假設今天機車雷殘機車和騎士都噴在前面,不曉得樓主還有把握停的住對自動煞停有信心嗎XD
請參考我27樓的回覆! 對方是急煞車,我與前方機車半秒內就反應了,只是後面車子自動煞車有介入。 有保持可煞停距離,不然我跟機車早撞上了。
cuteasam wrote:
坐等樓主後續,善意...(恕刪)
小弟很诚懇的告訴大哥
1:紅線不能上下乘客
2:路口前後十公尺不能上下乘客
3:公車站牌前後十公尺不能上下乘客
很多地方都不能上下乘客
還有哪能賺錢?
以這台小黃的束度
我平時空車都比他快一倍
而且他並未蛇行
一直在外線等著載客
如果是我
我的束度會越來越慢
直到被幹罵為止(讓別人超車)
你說這好嗎?

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