雖然年前小弟才購買C9.5,其實內心也一直在思考是否沒等馬三!
雖然這玻璃事件不小，但看各車評~~~這次的台馬配備還是算滿點呀!
單純覺得那個汽車雜誌回覆的留言看不下去幫忙推樓!!!
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中午想說再給原廠機會，所以我去官網留言反應意見跟詢問關於媒體車玻璃裂了的處理態度，原廠很有效率的，就在剛剛回信給我了(如下，如有不實願負法律責任)。
原廠叫我放心，嗯~我會的，我很放下心中的馬六。訂金準備還我吧，反正你不差我買你一台車，我也不是非買妳不可。希望馬廠當初亂出主意的人，先想想要用什麼新的謊來圓舊的謊吧。
另外，我倒是覺得除了檢驗，也請馬廠請當初拿刀片把玻璃畫裂的人，當場再畫出新的裂痕吧，如果成功，我們沒話說。
大家都知道"玻璃"硬度高過"刀片"，馬廠如果認為是刀片造成的，代表你們自己承認前擋玻璃硬度不足，連玻璃都可以摧毀你們的玻璃前擋了，那怪不得那麼多車主的車在路上跑，隨便小石頭打一下，前擋就裂了~這不是瑕疵什麼是瑕疵??
謝謝您們的回信，因為或許會成為以後法律上對車商的不利證明。
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親愛的周先生 您好
感謝來函，有關 您詢問的疑慮，經內部確認了解後說明如下：
1.該車輛在提供媒體試駕前曾提供廣告拍攝之用，為拍攝廣告，需在擋風玻璃前方按照擋風玻璃形狀切割遮光紙，施工時不慎留下過深刀痕，直接引發後續媒體試駕時的玻璃破裂，該車輛於當日發現破裂後第一時間回廠，立即檢視出沿著擋風玻璃切割的深入刀痕，同時鑑識人員也確認了：破裂的痕跡也是順著切割刀痕引發而出。此一案例確認為個案。
2.為破除消費者疑慮，今日稍晚，台灣馬自達將接受同一間媒體的檢驗，前往檢視該片玻璃，台灣馬自達很有信心，可以透過公正媒體的檢驗，確認玻璃裂開的原因。
3.MAZDA所有推出販售的車款，均通過全球各地市場的安全法規的檢驗，才能在各地上市，以擋風玻璃來說，台灣地區需要通過的檢驗測試項目極多，MAZDA每一款車款都通過所有檢驗，請消費者務必放心。謝謝!!
此封信件為系統寄送請勿直接回覆,若有需要服務的地方歡迎您至本公司官網留言http:
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或撥打免付費客服專線0800-280-123
台灣馬自達顧客服務中心 敬上
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