新MAZDA3 台東拉力賽事奪勝心得

剛接觸改裝車子的東西

想問一下

為什麼框選擇17吋 而不是18吋呢?
以跑山而言哪種好??好不好看其次

cheeseL0121 wrote:
以跑山而言哪種好??


過彎看的是輪胎接地面積
胎寬比較重要 (相對於尺寸. 因為成長幅度大)

255的彎中速度絕對能比225多個5~10km/h. 因為可承受G力變大
灌油門的時間也能提前

morihuman wrote:
我只是開個玩笑而已...(恕刪)


這是個金錢掛帥的網路年代
同一個賽事與成績
您開著馬三與M3得到的評價及結論會不一樣
在這邊寫得再血淚
可能都不及一篇剎車系統升級開箱文來的有價值
真的,別太認真了
好好去盡情享受你的汽車人生吧
同是新馬三車主及模型愛好者來給你打個氣

erial wrote:
過彎看的是輪胎接地...(恕刪)



另外我想問一下
我有買一組17吋的二手框
輪框沒有前後配 四顆都是8J/17"
也想玩前後配



前245 45 17 配 後225 45 17嗎?

還是說比較推薦配245 40 17配前面?

有特別的優勢嗎?

其實不想配前面245 40主要是怕太胎太薄會敲到框...

輪胎行給的建議是 不要前後配 不然到時候不能前後調胎

輪胎容易變形跳花

輪胎目前考慮的是F1A3
PSS太貴了
有其他跑山的輪胎推薦嗎?
---------------

cheeseL0121 wrote:
另外我想問一下 我...(恕刪)



就過去看到的經驗...那些其它組別完賽時間比樓主快上30秒以上的車
都不會裝到245的胎...
真的好熱血!好幫啊!

我看了心跳一直加速!好像要去跑啊!

加油!
天生無極 wrote:




就過去看到的...(恕刪)





這位哥你有考慮到車重嗎?我的喜美也不會裝到245啊


是說這篇突然浮起來就順手回答你對於245地疑慮


馬三13xx公斤,坐兩人後破1400kg


喜美內裝完整加驗車員一人是1119kg


不知道這樣有沒有解決這位哥的疑問?






不過事實上245對於馬三這種小馬力的車來講動力吃掉的太多

所以這台車目前是前面改換235在開

前後配對於馬三這樣的長軸距FF來說確實增強很多轉向靈敏度

如果軸距短就不會想要這樣配拉,會太滑,也會容易在轉向中失去平衡
版大有跟手排組的比較時間好嗎...
而且速度明明就很快
對於勇敢追夢的人應該多點鼓勵
不過還是要注意安全^^
很快的過了半年,分享一下這半年的心得跟車輛設定的變動


0-100 PBox實測


前235/後225=9.1 sec


前後225=9.6sec


235時跟全原廠的馬三加速到150km=完全平行


由此實驗略微提升的進排氣動力還是被胎寬優先吃掉了


煞車系統在苦無煞車皮選擇的狀況及原廠卡鉗操到壞掉的雙重因素下更換了國產四活塞


這台車對於重度需求者來說沒大廠煞車皮可用實在是很惱人的事


前面角度2.5 依舊原廠防傾桿
後面1.0 hardrace防傾設定不變
底盤拉桿評估後目前還是什麼都沒裝

胎壓跑山路/代步 =前32後35


差不多就是這樣


最近想說換個變速箱油看看
出乎意料的我檔檔紅線操這麼兇
洩下變速箱油的顏色跟新的沒兩樣
早知道就不換了,這台車除了換機油之外車況保養上還真的沒讓我花到什麼錢(輪胎/煞車皮倒是很多)


擁有一年多處處可見很多馬自達對這台車設計上的用心,在我心目中絕對是當代神車無誤,skyactive底盤也不是騙人的,2700軸距13xx kg前驅車有這種靈活度已經原超出我的想像,雖然我覺得動力部分能有200p更匹配這個底盤拉,這是台加速激情度遠低於底盤樂趣的車...要是配兩百匹絕對可以在山路與GTI一搏,變速箱也是我很喜歡的部分,改個排氣管後退檔補油的聲音太爽快了,雖然補的沒有自己開手排時那麼高轉,但在一個不用排程保養的變速箱上來說保護轉速也是很合理的,而且這變速箱3退2檔的容許度讓我出彎完全可以跟的上(進三檔後開始動力下滑),2檔出彎的敏捷度曾經讓很多人誤以為我有大改動力.




這台車沒改什麼在山路轉彎就好快了


如果改台altis也能很快,但先天體質不良要改多少東西呢?


馬三是台體質好,全方位的車。明年只要拉力賽正常舉辦,金錢時間夠還是會再參加




有人覺得因爲我賣車的職業所以就算業配文。


讓我吐槽一句,這車就是這麼好,我也不藏私,設定全部分享,你們也都可以試看看呀。然後認識我的車友知道我是不在網路上賣車的,網路業務不會跟你聊這些的,你們還是追求神單比較實在。


馬三不是跑車,但確實是現售的百萬內最神房車


抱歉講話就是直接,但絕無廢言唬爛












morihuman wrote:
很快的過了半年,分...(恕刪)


不管是"改車".還是"敢言",

個人都是"佩服.佩服"~!
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