厲害了 我的馬(台馬的說明誠實嗎?)

我的柴馬6

2015年, 目前60000

不知道什麼時候會噴......

要趕快開到十萬嗎?

不要更新完過了三年9萬後

過保了才噴啊!!!

一部車只能開六年, 就要換引擎....

130萬的車, 只能開六年.....

就好像買台原廠E200, 開12年的意思是一樣的

厲害了!


Ronniekuo wrote:
相比之下,我覺得納智捷被罵的慘多了

納智捷只是油耗增加,VAG集團的DSG也頂多壞閥體,了不起都幾萬塊就可以搞定

馬自達這個是會爆引擎耶,等於整台車報廢,真的扯

不要趁機亂帶風向。

納智捷不是油耗增加而已,而是會劇烈抖動然後熄火。VAG系列爆閥體,馬上就失去動力了只能滑行,高速行駛或上坡時根本沒辦法反應,只能保佑後方車子即時減速閃開。

這不是幾萬塊可以搞定就沒事,這些車的問題嚴重程度其實跟馬自達一樣,不同的是代理、經銷面對問題的解決態度。
召回更新後又再噴水,而且接二連三個發生。直接打臉馬廠。
如此敷衍車主,根本沒有誠意要解決問題。馬廠若要繼續漠視車主安全,繼續踐踏你自己的誠信,你將會看到眾多車主與準車主的反撲。
噴好噴滿,軟體無效

厲害了馬自達,可以從改直營全進口車哪天開始
,跟車友對幹到今天!真是了不起,負責任
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
PCM更新後陸續再噴掉的車友們可能沒有加入第一訴訟團,
所以案例可能無法當作呈堂佐證??

不過以第一團要求的賠償金額,接下來幾年陸陸續續一直噴掉的車主
應該就可以正大光明地控告馬自達欺詐與生命危害(馬都正式公告
承認問題與召回了,卻只是敷衍與欺騙..),這人數與總金額希望可以
讓台馬正式倒閉,我還算新車,六年到報廢我也認了!!只希望正義得以
伸張,壞人有被處置.
這幾年經營的口碑,因柴油引擎毀於一旦,可惜了,車子明明很好,攸關安全的問題卻處理的如此糟糕

Pizza100 wrote:
厲害了,我的馬!不...(恕刪)


噴水圖配上馬自達引以為傲的skyactiv,真是諷刺
Pizza100 wrote:
厲害了,我的馬!不是...(恕刪)

從案例看來CX5 2.2D 噴水失速問題根本沒獲得解決,敢讓這一萬多台車開在路上跑,這不是明顯的公共危險嗎?

難道要像普悠瑪一樣有問題不先處理好,都要等到開上路出了公安事故才要來徹底檢討?

交通部大官員們, 請問您們是睡著了嗎?
已經聯繫交通部相關人員了

目前明確讓交通部知道此車會失速跟熄火

這就是全民生命安全的問題了

交通部也不希望再有一次普悠瑪事件

所以已經立案了,後續看怎麼樣再跟大家回報。
我的 15年二柴 CX-5 剛過保五個月,里程來到九萬
因為彈簧召回施作時間長,更新只能排到農曆年後
更新有效就算了
問題是現在更新後還是會噴水
自己開也算了
問題是常需要載一家大小
賣車,車沒價
也沒錢買其他車
車商賺走錢
引擎爆出瑕疵,車主卻被敷衍對待
當初說的安全、服務都沒了
情何以堪啊
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