檸檬車法案的上街頭及推動不就是都是靠這些現有馬自達車主嗎,已經有那麼多前車之鑑,怎還執迷不悟買馬自達的車,實在無法理解馬迷的心態...我永遠記得多年前車展那篇,出去,現在........................
5D3 wrote:檸檬車法案的上街頭及(恕刪) 我20年前買馬自達的車,原來到了現在20年後(雖說已經物換星移了)後勤依然是一樣....就是修不好然後找藉口(沒料啦...有的沒的狗屁話....)客訴就官方回答....唉....一樣沒進步...但一樣賣的不錯....
BlueSky5230 wrote:慎選服務廠與技師,這...(恕刪) 要消費者自己判斷技師好壞不就是品牌問題?品牌不只是只有東西好不好,良率高不高。還包含人員訓練,作業流程,售後服務。要做好一個品牌本來就要顧及這些。一個品牌連售後服務都無法讓人信賴,以後就別怪消費者驗車有問題就直接翻臉退車,因為誰知道你是不是在呼嚨我。
15年前我有一台馬自達,保養乖乖回原廠,然後有一次保養建議我換動力方向盤油,一回到家油就噴光了,引擎室內一片狼藉,也只給一次免費保養,然後我就不再回原廠了,連這次免費保養也不要,花錢買教訓。見微知著,保養廠管理問題,就算過了10年還是不變。