為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

妥善率差,na引擎!
Orange0102 wrote:
事出必有因,蟬聯不名...(恕刪)

已經107/108年車輛申訴爭議冠軍了
不知道109年是不是又要蟬聯了 哈哈
這車廠難道是放給他爛嗎 不名譽一直蟬聯不會不好意思嗎
開制服車,大家擠在一起,凡事一窩蜂,害怕與別人不同,所以結論就是買雙田車,有錢的買nx200/c300,其他都違反c/p值定律
我是三代馬三車主

三代那時賣得好是因為

主動安全還不普及

被動安全還在入門二氣囊

馬三來個全車系6氣囊

入門6x萬就有

主打高CP值

頂級有低速AEB和盲點偵測

安全還有魂動外觀



後來小改擠牙膏

價錢也越來越貴

被酸百萬馬三



另外就是看到原廠處理噴水事件的手法和態度

我下台車應該不會再買馬自達了
上代馬3賣的很好阿,業代根本躺著賣,可惜這代就換個殼,用舊引擎就算了後懸吊還被改成扭力粱,在加價賣你
這樣的操作手法銷量會好才怪
kobe13794823 wrote:
不知道? 1000?(恕刪)


請問在兇什麼啊?
他 "嘴" 了什麼?
有強辯或吐槽什麼讓你這麼生氣嗎?
《Consumer Reports》(消費者報告)2019 品牌可靠度排行榜
1.Toyota,可靠度分數:79 分

最可靠車型:Avalon,最不可靠車型:Tacoma

2.Subaru,可靠度分數:76 分

最可靠車型:Ascent,最不可靠車型:Impreza

3.Lexus,可靠度分數:75 分

最可靠車型:NX,最不可靠車型:IS

4.Mazda,可靠度分數:70 分

最可靠車型:Mazda6,最不可靠車型:CX-3

5.Hyundai,可靠度分數:66 分

最可靠車型:Santa Fe,最不可靠車型:Tucson

6.Genesis,可靠度分數:62 分

最可靠車型:G80,最不可靠車型:G90

7.Audi,可靠度分數:61 分

最可靠車型:Q7,最不可靠車型:A3

8.Kia,可靠度分數:60 分

最可靠車型:Sedona,最不可靠車型:Cadenza

9.Porsche,可靠度分數:57 分

最可靠車型:718 Boxster,最不可靠車型:911

10.BMW,可靠度分數:56 分

最可靠車型:i3,最不可靠車型:5-Series
CcCManCcC wrote:
那間好?這才是問題.(恕刪)


你有把銷售量算進去嗎?

就拿品質最穩的T和L

人家一個月賣的數量就超過馬半年一年的

人家有像馬天天在召回要不就被車主提告抗議的

各家車王和小抱怨多少會有...但妥善率和良率應該要把銷量加進去算佔比才是真實數據...
二線車廠應該引以為戒

如果你沒有頭又大的光環
那主力車款就不能遠離8+9能負擔的範圍
摩利亞 wrote:
你有把銷售量算進去嗎(恕刪)


那也只有對中召回的車主觀感影響最大,沒事的車主根本不會有感覺。
這種非常主觀的爭議,就互相尊重吧。Toyota召回次數比馬自達多,只是每個人解讀不同。

真正的爭議與核心問題是法律的保障,而不是哪個品牌優秀,有法律來約束預防勝於事後責任歸屬。
問題發生了再那邊爭誰該負責任,問題就會沒存在過嗎?
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