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gsxleo wrote:
這是一個爭議性商品...(恕刪)
其實危險的不是卡鉗蓋因為有通風溫度其實還好,不太可能把卡鉗蓋跟束帶融化,但那個輪圈墊片真的很危險,危險在於中心軸接觸面變短根本撐不住車重,讓螺栓提早下課,下課後輪胎就飛出來了沒有中心軸延伸的墊片的話建議只要1~2mm就好了。哥堅持改正的卡鉗帥度才100分更有實質煞車強化的作用,小弟的正AP卡鉗堅持換升級換原廠18吋STI的框閃卡鉗(至於照片中的瓶子跟管子就是自己用來做更 換剎車油採放剎車油排空氣作的特殊工具),中心剛剛好該車系的56.1連軸套都不用,更不用墊,配來剛剛好。不過老實說卡鉗蓋被識破的會被人家笑的說,不如直接把卡鉗烤漆就好了
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