designaudi wrote:要進來發文的請先看清...(恕刪) 我覺得台馬都不先把東西與技術準備好就公布.....這樣叫名單中的車主在這段期間是要怎樣開車??提心吊膽嗎. 應該是發布的同時~就要做好配套因應.(應該是發布消息就同時宣布可以回廠)而不是教人家在那邊等料.還有技術呢???台馬的高層到底有沒有腦袋....
ck675696 wrote:昨天打電話給XX廠的...(恕刪) 馬自達內部資訊嚴重LAG已經不是一天兩天的事情了同樣都可以出保固的東西, 有的說可以出, 有的不給出不會覺得這種狀況很詭異嗎?? 同公司, 步調不同, 呵
哀怨~台馬的專業在哪裡~4/2剛回廠保養想說順口問幾個小問題,技師竟是這樣回覆的~傻眼1.(ABS燈號有時候不會滅?)喔~那個換一個小開關試看看應該就會好了換一個試看看~活塞也是這樣試看看嗎?@$@#$@!#2.(定速方控面板開關多少?)喔~那個是日本車才有的配件喔~四門優賞版的標準配備他竟然說只有日本車款才有@$@#$@!#3.(FM收音品質不好有雜音?)喔~那個是通病沒辦法~可能要去找音響店家你不是說廢話嗎?然不成不找音響店要找六百店嗎$#!@$@!#4.(大燈角度偏高些能否調整?)喔~那個車裡面有可以調整的鈕阿~2.5的自動水平哪來的車內開關可調整?#@$!@#$以上這些就是台馬的專業~連車主小小問題都無知無能解決~別說換活塞了~真令人匪夷所思~無言~我們砸下一百多萬買的就是日本原裝品質~有問題台馬就應該比照日本規格辦理~不要鬧了~聯署+1
Join-Racing wrote:對耶我一直對收音機收...(恕刪) 話說我的車收音機很清楚耶, 會不會是隱藏天線有問題呢? 又是一個瑕疵??ATENZA 2.5 wrote:哀怨~台馬的專業在哪...(恕刪) 今天還有更讓你傻眼的對話聽車友說他今天打電話去給北達, 詢問到底要怎麼樣維修?結果北達說他們已經派人去上課, 到時候回來技師就照表操課輪到誰去換C型釦環就哪個技師去感覺好像是俄倫斯輪盤重點來了, 今天普通保養技師都已經一堆問題了, 何況是這種高難度的技師也是人, 工作就已經夠多了, 現在還要來搞引擎, 想逼死他們嗎?北達和三合不同調, 感覺越來越詭異, 如果真要用, 至少也集中處理一下重要的是, 要專業的引擎技師來更換, 而不是照表排吧, 暈倒到時候如果真的要玩俄羅斯輪盤, 不知道有哪位勇者有那個勇氣去嘗試呢?