bambochen wrote:
Car & Driv...(恕刪)
不知道您再說什麼
台灣的馬六柴油版是最頂級的,跟car and driver測試版本幾乎一樣(iELOOP與質感無關)
上美國accord官網選配到台灣賣的accord差不多的配備,也還是比美國馬六2.5選到頂便宜些
我不知道您所謂的質感是什麼,木紋飾板嗎?那當然accord是您的菜
至於2.2D柴油引擎馬力跟馬六2.5能拚嗎?
就目前看到的數據來說小輸,但絕不是那種很明顯的差距(什麼0-200 2x秒 vs 38秒這種差距)
更不用說2.2D隨便上個晶片就勝過2.5自然進氣引擎了
這些自然進氣引擎改裝並沒有那麼容易
這也是TURBO車目前的優勢之一
總之馬六柴油版與ACCORD根本不存在所謂明顯的性能差距與質感差異
兩者存在的是風格跟設計感的差異
端看各位買家喜歡哪種菜,選就是了
只是選ACCORD的記得殺價殺多些,畢竟原廠定價實在不合理
再怎麼兔槽新馬六也無法改變目前在國外各媒體評比大部分都是馬六勝過ACCORD的事實
