ernie.weng wrote:汽油版拔掉i-Stop...(恕刪) 每次啟動都要抖一下。我寧願多耗點油,也不想這個設備!!這個設備成本不知道要多少??頻繁的起閉,啟動馬達不知道會不會提早掛點??會拿掉想必應該市調過了!!!
慕蓉小月 wrote:本來很期待CX5今年的改款,價格吸引人的話就從CX3直上CX5...(恕刪) 這理由還蠻特殊的, 我以前也有這樣的期望, 價格吸引人的話就從Altis直上 Camry, 價格吸引人的話就從A-class直上 E-calss, 後來因Camry無法降到跟Altist差不多的價格, 最後覺得不合理不爽, 連TOYOTA 都不買了, 去買了摩托車
我覺得你的觀點也沒錯,不過有興趣買的買家可能會跟原來的汽油版比,這些新增的配件當真有價值將近10萬嗎?以台馬的定價來看,感覺有意讓CX-5的定位往上靠近VW,訴求定位其為妥善率高配備豐富的進口車,是一個大膽的策略,不過可能忽略了這個訴求,不見得會讓原本想買,而等待改版的買家買單,畢竟價格也是直接反映了一成。 sai1268 wrote:只有我比較怪嗎?原本...(恕刪)