討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

【採訪】全新Mazda CX-9 148.9萬元起發表上市搭載2.5升渦輪引擎與完整安全配備

-馬克- · 2016-11-28T16:16:13+08:00

在今年初的媒體春酒上，Mazda即曾宣稱在年底前會導入Mazda 6 Wagon與CX-9兩款讓消費者期待已久的新世代車款，其中Mazda 6 Wagon已於九月底時發表，使用單一SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎配置。接著就輪到這輛同樣備受矚目的七人座SUV車款CX-9，於去年底洛杉磯車展亮相的全新第二代CX-9，注入KODO魂動元素的嶄新造型，不僅一眼就能輕易辨認出它是輛Mazda，視覺上比例也較上一代更加協調、均衡。New CX-9還帶來另一大亮點，就是動力單元配置首度使用渦輪增壓輔助的SKYACTIV-G 2.5升汽油引擎，具備230hp/42.8kgm最大動力，相信足以提供CX-9滿載時的動力使用。上一代CX-9自2010年起即已導入國內販售，隨著2013年推出小改款車型及2014年由Mazda Taiwan接手代理權後，2015年式車款訂價調整為168萬元。如今第二代車款現身，Mazda Taiwan為New CX-9規劃三種等級劃分，分別為SKY-G 2WD、SKY-G 2WD旗艦型及使用四輪驅動配置的SKY-G AWD 旗艦型，車型與訂價如下，文末也會再附上完整的規格配備表供大家參考：SKY-G 2WDSKY-G 2WD 旗艦型SKY-G AWD 旗艦型148.9萬元168.9萬元176.9萬元外觀 ExterionNew CX-9的車身尺碼為5075x1969x1747mm，軸距2930mm，車長比上一代短了兩公分，但軸距反而增長了55mm，加上重新規畫的內部空間，直接受惠的便是車室空間。碩大的五角形水箱護罩與粗壯的鍍鉻飾條，造就CX-9極為霸氣的車頭視覺，旗艦款車型（紅色）保桿中由兩側進氣口延伸並互相連結的鍍鉻飾條，也巧妙地融合於雕塑立體的保桿造型中，下方入門版車型的車頭則少了鍍鉻飾條裝飾，全車系亦都將LED頭燈納入標準配備，不過入門車型少了LED日行燈，因此頭燈式樣有些微差異。紅色頂級車型配置上圖20吋式樣鋁圈，配胎尺寸為255/50R20，下圖入門版車型配置鋁圈為18吋，配胎尺寸為255/60R18。在家族風格設計的使用下，CX-9車尾感覺像是變高、變壯的CX-5，貫穿兩道尾燈間的鍍鉻飾條與保桿下緣的銀色飾板，不僅增加了車尾的層次感變化也有助於質感呈現，雙邊單出尾管則保有Mazda一貫的運動化形象，下圖中灰色車款同樣於保桿下緣少了一道鍍鉻飾條。內裝 Interior進入CX-9車室，滿滿的盡是新一代Mazda家族風格設計，式樣簡潔但是各項按鍵擺放位置都恰到好處，讓人上車後不必花時間適應即可輕鬆找到所需調整功能。而使用大量軟質塑料與皮質包覆的儀錶台與車門飾板，搭配展示車的雙色內裝，優異的豪華質感呈現，相信也可以讓此級距消費者感到滿意。儀錶板採用三環式設計，旗艦型車款的右側螢幕為MID多功能資訊顯示幕，透過方向盤按鍵即可調整所需資訊，下圖入門款車型的右側螢幕則為一般資訊顯示。方向盤式樣與其它Mazda車款相同，藍牙與音響系統、行車資訊切換按鍵一應具全，旗艦型車款還具有定速巡航系統的調整鍵。安全配備方面，全車系標配六具氣囊、DSC動態穩定系統、SCBS全方位都會型煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統、HLA上坡輔助系統、定速巡航系統及倒車顯影。旗艦款車型再增加MRCC雷達定速巡航系統、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統、DAA駕駛員注意力警示系統、ALH智慧型頭燈、SBS智慧型煞車輔助系統。第二排座椅同時具有前後滑移、椅背斜度調整及6/4分離傾倒功能，並配有三區恆溫空調，實際空間表現我們請來三名乘客示範，前座乘客

dimlos0514

0分

161樓

dimlos0514

個人積分：0分

文章編號：62547310

莊伯 wrote:
不知他涉水能力如何...(恕刪)

大大，其實你該買的是遊艇
而不是車子
有這麼好的舞台
就該好好大放異彩

gameokok

56分

162樓

gameokok

個人積分：56分

文章編號：62547670

pest wrote:
真的...xc90...(恕刪)

大哥阿大哥
好歹你也去實際乘坐一下XC90再來說是不是悲劇
我180 90KG坐進去都認為OK阿
XC90車主留

gameokok

56分

163樓

gameokok

個人積分：56分

文章編號：62547721

Lan c.y wrote:
同為日產的QX60...(恕刪)

老實說我是XC90車主要我再回頭牽CX9是不可能的
用料實有差的~
但我會推薦有7人做需求200萬以下預算牽CX9
我弟弟我也推他牽因為CP值高用料實在
真的是一台好車

Kage Su

166分

164樓

Kage Su

個人積分：166分

文章編號：62547728

打開電動尾門，在第三排座椅未傾倒下，CX-9即可提供476公升的裝載機

跟23x公升差滿多的，舊款的比一般5+2如馬五大太多了

gameokok

56分

165樓

gameokok

個人積分：56分

文章編號：62547763

pest wrote:
是的..最新款的XC90...(恕刪)

哈哈這點我在幫大家解答
我是16年新XC90
我弟沒意外是準新CX9

到時候再開箱評比一下讓口袋名單內有2台的車主參考

bill_yuan

153分

166樓

bill_yuan

個人積分：153分

文章編號：62547790

ANCAP己經測試過了=5星.有進步,不錯.
https://www.youtube.com/watch?v=q97xbfxxHYk

Bill

pest

341分

167樓

pest

個人積分：341分

文章編號：62547943

gameokok wrote:

大哥阿大哥
好歹...(恕刪)

我是真的有去坐過XC90啊...
上一代CX9也坐過
XC90第三排坐人我覺得跑長途很辛苦
這代CX9再找時間去看看

★TAINAN聖傑☆

35分

168樓

★TAINAN聖傑☆

個人積分：35分

文章編號：62548178

建議要買CX-9的車友們請直上旗艦版/旗艦版AWD

Lan c.y

1706分

169樓

Lan c.y

個人積分：1706分

文章編號：62548300

pest wrote:
是的..最新款的XC90...(恕刪)

所以這一代的CX9確實縮水了!!
這樣看來這代的CX9應該是XC90差不多了

不過有一點我很納悶
你的那篇報導中說三排座椅放下來才1345L的容量是不是哪裡算錯了!!?
應該要接近2000L才正常吧!!?

我前面那則留言給的網頁評估Q7和XC90的內部空間
後座全部放倒的話一個是2000L一個是1900L
看起來舊版CX-9應該不只1345L喔