我的解讀是覺得他在測試不管在任何撞擊力上.安全氣囊是否能有效的發揮他的作用來保護駕駛人的安全
結論
泥鰍王
你是來亂的喔....來亂的喔....來亂的喔....來亂的喔....
這些撞擊測試沒記錯都是以60公里時速撞擊的沒錯吧?!

雖然時速60公里是最大部分車禍的時速,但是我還蠻希望有正式的撞擊測試有測時速100甚至120的...(到底人會變多恐怖...)
之前國外有大車撞小車的測試,不過整個測試就是一個瑕疵,大撞小本來就不公平了,但是2車以60相撞時,應該就是120的撞擊情形吧~!

撞擊測試應該也要考慮到飆仔阿~~~(雖然我開車也都蠻快的...)
每台測試不是都會這樣嗎?重點是其他能保命的功能在哪很重要滴,要講清楚~
r03030315 wrote:
這樣的結果我沒記錯的...(恕刪)

買幾款即將在台上市的
奇瑞QQ
或是熊貓車
都是不錯的選擇

ethankuooo wrote:
結論泥鰍王你是來亂的...(恕刪)

..別理他的擺明外行...還回很快嘞

前45度撞擊檔火牆以後都好好的....
這樣很ok的
其它側撞我看氣囊也都保護的好好的...
很不錯的車
風!!惡作劇 wrote:
這篇更扯了
Toyota Camry v.s yaris對撞測試...(恕刪)


不能這樣比
你舉例的是小型車與中大型車的碰撞測試
小型車會吸收絕大多數的碰撞能量
如果馬6與馬3一起碰撞
我想馬3的下場也會很悲慘

PS:你的名稱因為有注音符號造成沒辦法引言回覆,所以我稍微更改了你的名稱,請見諒
wenjong wrote:
不能這樣比你舉例的是...(恕刪)


各位前輩可能誤會小弟意思了
小弟當然明白大車撞小車的後果

舉出T牌的例子~~~
只是為了突顯T牌車的更誇張

不過泥鰍王前輩好像也不見了?
射後不理

新馬6這樣的前撞,我覺得潰縮很不錯阿!表現的也很優異阿!
難道這時代還有人把車當坦克一樣?都沒啥損傷?才是好嗎?
可以拿某人圖中的勁戰來相同測試......我看......結論是................


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