保固中自備機油回原廠換會影響保固嗎?

本人的車已經快邁入十萬公里
從沒有用過原廠的油
原廠也沒有說保固問題
如果他跟你說你帶的油有問題的話
你就說要不要寄兩份存證信函分別給賣油的廠商和原廠
這樣原廠就不會跟你囉嗦了
沒影響+1

頂多多收你200元的機油處理費...
馬3帶4公升機油即可
會差不多在Max與Min的正中間
不要被誤導... 把保固條款看清楚再去做. 車子沒事就沒事, 但車子在保固內有事... 任何一家廠牌都會把一堆理由推到車主. 不要亂聽. 白紙黑字的保固條款比較重要. 因為那是到時原廠來壓車主的保命條款.
那我也要自己帶油去換.....

原廠油貴翻天了....

看他會不會跟我說保固的問題
從第一次回原廠保養到現在快兩年了,
都是自備機油去保養,用的是中油SM,
是向地區經銷購買,買到假貨機率不高,
只被收過廢油處理費200元,
原廠未曾過問任何問題。
frankie j wrote:
如果他跟你說你帶的油有問題的話
你就說要不要寄兩份存證信函分別給賣油的廠商和原廠


個人也是這麼想的....
沒問題啦!第一次換油就沒再用原廠機油了,都自備機油,原廠也從沒說過甚麼,服務一樣很好,但要收廢油處理費!
另一台車t牌的也是一樣,服務也很好,倒是都沒遇過原廠不給換他牌機油的建議!

一般出問題的話原廠最後都會負責啦!
你們一定沒有和原廠吵過出保固的問題
吵到你無法工作,無車可用,到頭來只想趕快修好車就好了

小弟的M5晾在保養場一個多月..
原因小弟未使用原廠所提供的機油,所造成引擎故障
驗機油-費用要自己出(要自己提出證明我的機油沒問題)
我用美浮,台灣分公司說可以幫我驗,可是要3個月(化驗公司在澳洲)
台馬堅持要台灣的第3公認的檢驗單位

最後消保官介入(等很久)
簽了一個協議書才開始修小弟的M5

參考http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=1240678&r=2&last=15073630

沒事就沒事,出示你就知
鍾小明 wrote:
你們一定沒有和原廠吵...(恕刪)


既然是原廠說你的機油有問題

那為什麼驗機油-費用要車主自己出?

應該是提出的人(原廠)出呀~

我覺得你被唬了!(或是你想來唬大家?)

因為我朋友也遇到相同的事情~(以下是他寫過的文章)
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這個問題我曾經遇到過

但先套個法律人的話:舉證責任之所在,敗之所在

而我之前在新車保固期內.就碰到曲軸封漏油

當然.每次保養我都是自備機油(但我只有每一萬公里才回廠保養)

所以原廠就推說.是我自備的機油.所造成的.而不予保固

但.我就回話給原廠.請貴公司先給個判斷證明.或書面公文

說明這曲軸封漏油.是因為我自備的機油.所引起的.又如何引起的?

不然我將投訴消保官.和各大媒體!

而原廠一聽.當場嚇到了.馬上回報總公司.隔天就叫我回來保固更換

日後也有遇到過.發電機.水幫浦.張力器有異音和損壞

原廠也是當下.立即給我保固換新.不曾再吭過一聲!

而這就是:舉證責任之所在,敗之所在 ........的意思



所以各位車主

不要聽到原廠說.是你自備的機油.所造成的.而不予保固

就嚇到了!


雖然.要我們舉證.我們所帶的機油.沒有問題.是很困難的

但原廠.要舉證我們所帶的機油.有問題.更是很困難的

首先原廠要將你車上的機油.和損壞零件.送公證單位化驗

還要寫書面報告 + 證物證明.呈給你投訴的法律單位.來說明責任歸屬

而原廠這樣一搞下來.不會佔到什麼便宜.而且還會吃力不討好.又惹得眾人怨


所以.當原廠要你舉證時.你可以反將一軍.讓原廠來自行舉證!

勿讓原廠的空嘴白話.就嚇倒你了!

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所以我從以前也都是[自備機油]到原廠保養,而保固過後就跟原廠說掰掰



哎呀!!
這麼巧~~~
昨天才回濱江廠做1000公里保養
我也問了接待專員自備機油與相關保固事宜
他也回答得很有"經驗"
他說原則上:"除了自備機油後的漏油(應該是樓上大大說曲軸漏油)部分不保固之外,其他部分都還是享有保固"
很妙吧~~~~~~~~~~~~

另外免工資的部分是1000 5000 與10000公里的保養
之後的都要加收工資
服務專員~~~親口說的呦!!

除了送餐點的小姐還算和藹可親之外,老實說咖啡和裝潢還真不錯~~
因為接待的專員還算誠懇,也陪著我檢查因為自家地下停車場出口設計不良而被擦傷了幾次的底盤
所以也就不計較那多開的半瓶機油了
但是在回家的路上想想~~~~伶老師咖好勒!!還真會算,那我下次不就還要再開四瓶原廠的機油~~~

就當作是佈施吧!!
等到10000公里再換自備的機油,agip的5w-40 ok嗎?
有沒有版大可以分享一下經驗的~~~~3Q


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