請問開Mazda3 2.0的車主一次保養大概都多少摳摳??

topgun0922 wrote:
真的沒有熟識的民間保養場的話可以開去福特保養
福特 馬自達零件可以調的到
又比較便宜一點...(恕刪)



哈~
雖然我知道Mazda跟福特是一家親,
但我不知道保養廠可以互通耶!!
那如果車子掛點可以拖去福特的修嗎?
因為點好像比Mazda多~
hui.lee wrote:
三腳架的橡皮是液壓的,它壞掉就是漏油,不會碎掉...
好心告訴你,橡皮是可以更換的,印象中一千出頭一個就有了...
再告訴你一下,我的里程數幾乎是你的兩倍了,三腳架橡皮還是頭好壯壯...
...(恕刪)



原廠技師也是這麼說的,
會漏油!
碎掉是他只給我看時我看到的樣子,
那個橡皮外圈就不態完整,
有一些塊狀連在周圍,
所以我形容它"碎掉"~

我也有跟技師反映
橡皮壞掉我就必須換整組
實在不合理!
可他堅持說員尺就是這樣!
哀!!
ashila wrote:
不客氣嚕建議可以從保...(恕刪)


了解~
大概瞭解方向了!!

不過原廠這樣搞真的對他們有幫助嗎~
像我被搞兩次我就不想再回原廠了!
分明是逼顧客去外面的保養廠!!
其實你自己對車子方面功課做不多,如果懂車子的話,直接對症下藥直擊要維修保養的部分就好了,如果有認識修配廠當然是在好不過了,但是要認識的夠熟,例如:高中好同學開的,好朋友或親人開的,因為有些是常去認識的,那種有時特別會賺熟人錢,他們會在介紹時就打著認識的給你算便宜點的用詞矇你了,300百塊的東西說800塊,再跟你說跟你這麼嘛吉打5折400,論壇很方便而且大部分都很客觀正確,因為就算有檔到人家財路,也找不到,油精方面到論壇看看了解了解自己DIY添加就可以了,我本身是賣油精的,修配廠手清不到的也是用油精來清(不過是清潔用無辛烷值油精),你6萬里程數,清一下無妨,這會讓你後續不會太早出小問題,因為車子里程數只要到10萬就開始步入老車階段了,如何定義老車...我個人認為問題與狀況開始出現就步入老車狀態了,至於油精沒有別人所說的那麼可怕...這個跟源理有關,說來話長,如果有興趣的話可以傳私人訊息給我,我油精方面的資訊還算周全,去試試看吧。
For_Choung wrote:
了解~大概瞭解方向了...(恕刪)


如果沒有認識的,建議去福特也會便宜一點..

mazda大概只會換換油,換換零件,別想他們會用修的..

會修的技師....早自己出去開店了



我只有2萬大保養,花比較多錢.

因為還在保固期內,花了好幾千吧!!

保固過完,我直接在外面找保養廠.

剛保養完四萬,才花了3千多吧.

其實想要省錢,就是自己多做功課.

原廠給的保養單都是建議的,但是其實有些東西可以在撐或是可以清一清在繼續使用等等的.

自己上網多看些文章,有一大推保養文章或是論壇都有在分享.

我都是這樣子看來的,也學到很多.

也不用擔心會被當大頭噱.

有時候不是要懂得修車,但是最起碼要懂得車子的一些入門的.
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