無敵e小秉 wrote:
swim3203...(恕刪)
保固內當然也是那個不食人間煙火的天價
回原廠是因怕遇到<檸檬車>
中了出廠後的籤王車
所以回原廠保養
免得保固期中出狀況
原廠以不依規定回廠保養拒絕出保固
原廠零件管銷費用與行銷人事成本我們都可以理解
貴一點是無可厚非
但那個不食人間煙火的天價
我只能說-----
過原廠保固後
我還是選擇回歸車子的保養本質
選擇安全價格合理的零件
回歸技術本位
那些電話滿意度調查
高級的貴賓室就免了
因為羊毛出在羊身上
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不知道 75D 差異多少 ..至於樓上說原廠貴 , 其實應該說 原廠有自己利潤 外面要搶生意, 當然要更便宜 ,
至於有沒有比較好 看個人 .
關於輪胎 我的車也快 5萬 也快3年 .. 原廠也說要換 , 但想去外面換 ..因為換輪胎技術應該還好 ,
原廠是 205/55/16
MS800 舒適(寧靜)型
GD80
CSC2
CPC2
PP2
VE302
ASSURANCE
四種輪胎評比GR80 RE001 MXV8 PP2
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=513263&p=1
不知道 目前看來 安靜的gr80比較好 , 一條多少錢 ?
還有 google 還有 GR 08 => 是 GR80 還是 GR08 ??
新竹地區那有較佳的四輪定位廠家呢?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=542719&p=1
還有 百世霸定位 比較好嗎 ?
GOOGLE 到 blog
1. 經濟(耐磨)型:對於輪胎性能需求不高者使用,通常較低價且耐磨。計程車司機和跑業務的大部份都是以此類輪胎為主,因為公里數跑得出來且價位相對較低,較符合他們的成本效益。
EX.普利司通RE88,馬吉斯UA603 ,建大KR02
2. 舒適(寧靜)型:這類的輪胎成本通常較高,所以價位稍高。但換取到的卻是舒適性及寧靜度。此類輪胎相對較不耐磨(但不是絕對) 。在此給個小小建議,因為輪胎橡膠是會老化的,如果車子平常少開,一年開不到一萬公里的人,裝了第一類型的輪胎,常因為輪胎磨不完就老化該換了,反而犧牲了輪胎性能與使用年限效益。倒不如選擇此類輪胎來獲得最佳效益。
EX.普利司通GR80,瑪吉斯MS300/MS800,建大KR10/KR23,飛達FD1/FD2
3. 性能(抓地)型:適合對操控性要求較高的車主。此類輪胎抓地力較好,排水性佳,但相對的也較不耐磨,胎塊通常較大,為單導胎或不對稱胎紋,扁平比也較低。喜歡開快車或對操控抓地要求較高的人建議選擇此類輪胎。
EX.普利司通RE001,馬吉斯I-PRO,建大KR20,飛達595EVO
=> 還有去 costco 換會比較便宜嗎 ?有一說 costco 換好要去外面定位
那不是還多花錢 會比直接去輪胎店便宜嗎 ?
新竹有沒推薦 店家 ?
還有 有人去裝 TPMS ?
如果放輪胎內須要一段時間拿出來換 , 朋友的車 頭次沒裝好 還回去重弄
至於 電池放外面的 好像也不好 .
projog wrote:
即將換胎 目前考慮的...(恕刪)
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